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● No se deben emplear combustibles con contenido metálico. ¡Peligro de daños
en el motor y en el catalizador!
● No se deben emplear combustibles LRP (lead replacement petrol) con compo-
nentes metálicos. ¡Peligro de daños en el motor y en el catalizador!
Biocombustible etanol E85
Etanol E85
Válido sólo para vehículos con motor MultiFuel de 1,6/75 kW.
Combustible biológico etanol E85 se compone en un 85 % de bioetanol y en un 15
% de gasolina sin plomo según la norma (DIN) EN 228
El biocombustible etanol E85 se puede mezclar en cualquier proporción con gaso-
lina sin plomo según la norma (DIN) EN 228.
Cuando se haya repostado combustible biológico etanol E85, habrá que conducir
por lo menos 5 minutos sin parar, a fin de facilitarle así a la unidad de control del
motor determinar la parte de combustible biológico en el combustible. Durante es-
te tiempo no se te deberá conducir a velocidad máxima o a un régimen del motor
alto ni con el acelerador a tope. Durante este proceso puede oscilar el régimen de
ralentí.
ATENCIÓN
Si lleva consigo un bidón de reserva, deben tenerse en cuenta las disposicio-
nes legales. Por razones de seguridad, le recomendamos que no lleve consigo
ningún bidón. En caso de accidente, el bidón podría resultar dañado y derra-
marse el combustible.
CUIDADO
● Ya un repostaje con combustible que no sea etanol E85 puede dañar el siste-
ma de combustible del motor.
● Si se deja el vehículo por un plazo largo parado, entonces habrá que cargar ga-
solina sin plomo correspondiente a (DIN) EN 228, ya que el etanol E85 puede con-
tener mínimas cantidades de impurezas que pueden causar corrosión.
Nota relativa al medio ambiente
Cuando se utiliza etanol E85, se reduce la emisión de CO
5 %.
Manejo
Seguridad
● Ya que la cantidad energética en el bioetanol es inferior a la de combustible
sin plomo, puede que el consumo de etanol E85 aumente en hasta un 33 %
● Combustibl biológico etanol E85 contiene menos aditivos en comparación con
gasolina sin plomo. Por ello recomendamos repostar cada 15 000 km (p. ej. antes
de cambiar el aceite) llenar el depósito con gasolina sin plomo correspondiente a
EN 228 y gastar éste, a fin de que el motor quede limpio. Prestar atención de que
no se consuma todo el contenido del depósito de combustible ⇒ p ágina 185, Re-
postar.
● Para el cambio de aceite hay un intervalo de 15 000 km.
Servicio de invierno
Al utilizar combustible biológico etanol E85 a temperaturas muy bajas, será nece-
sario calentar el motor antes de arrancar el mismo.
La caja de enchufe para el precalentamiento de motor se ubica en el parachoques
delantero, al lado del faro antiniebla
Temperatura exterior
inferior a -10 ℃
inferior a -15 ℃
inferior a -25 ℃
Cuando no se puede efectuar un precalentamiento de motor estando a tempera-
turas exteriores inferiores a -10 °C, la parte de gasolina sin plomo correspondiente
a EN 228 deberá ser lo más alta posible. Con ello se mejora notablemente la pro-
del vehículo en hasta un
piedad de arranque en frío del motor.
2
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Aviso
⇒ f ig.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Combustible
Fig. 146 MultiFuel - caja de enchufe
146.
Duración del precalentamiento de mo-
tor
Recomendamos hasta aprox. 1 hora
como mínimo 1 horas
como mínimo 2 horas
Datos técnicos
183
£
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