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362 Análisis de fallos
Cód.
Fallo / Código aux.
(hex)
7183
BR Exceso de
temperatura
7184
Cableado de
resistencia de frenado
7191
Cortocircuito de BC
7192
Temperatura excesiva
IGBT BC
7310
Sobrevelocidad
Causa
La temperatura de la
resistencia de frenado ha
superado el límite de fallo
definido con el parámetro
43.11 Resistencia Limite
Cortocircuito en la resistencia
de frenado o fallo de control
del chopper de frenado.
Cortocircuito en IGBT del
chopper de frenado.
La temperatura del IGBT del
chopper de frenado ha
superado el límite de fallo
interno.
El motor gira más rápido que la
mayor velocidad permitida
debido a una velocidad
máxima/mínima mal ajustada,
un par de frenado insuficiente
o cambios en la carga al
utilizar referencia de par.
Acción
Pare el convertidor. Deje enfriar la
resistencia.
Compruebe los ajustes de la función de
protección de sobrecarga de la
Fallo.
resistencia (grupo de parámetros
43 Chopper de
Frenado).
Compruebe el ajuste de límite de fallo,
parámetro
43.11 Resistencia Limite
Fallo.
Compruebe que el ciclo de frenado
cumpla los límites permitidos.
Compruebe la conexión del chopper y la
resistencia de frenado.
Asegúrese de que la resistencia de
frenado no esté dañada.
Asegúrese de que la resistencia de
frenado está conectada y no está
dañada.
Compruebe las especificaciones
eléctricas de la resistencia de frenado en
el capítulo Frenado por resistencia del
Manual de hardware del convertidor.
Sustituya el chopper de frenado (si es
sustituible).
Deje enfriar el chopper.
Compruebe si la temperatura ambiente
es demasiado alta.
Compruebe si ha fallado el ventilador de
refrigeración.
Compruebe si existen obstrucciones en
el caudal de aire.
Compruebe los ajustes de la función de
protección de sobrecarga de la
resistencia (grupo de parámetros
43 Chopper de
Frenado).
Compruebe que el ciclo de frenado
cumpla los límites permitidos.
Compruebe que la tensión de CA de
alimentación del convertidor no sea
excesiva.
Compruebe los ajustes de velocidad
mínima/máxima, parámetros
30.11 Velocidad Mínima
30.12 Velocidad
Compruebe la idoneidad del par de
frenado del motor.
Compruebe la aplicabilidad del control
del par.
Compruebe si se requiere chopper y
resistencia(s) de frenado.
y
Máxima.
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