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Cuando el testigo
parpadea y se emite una triple señal acústica, detenga el ve-
hículo y compruebe el nivel del líquido de frenos ⇒
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Brake fluid Owner's manual (¡Líquido de frenos! Manual de a bordo)
Si existe una perturbación del ABS que también influya en el funcionamiento del
sistema de frenos (p. ej., en la distribución de la presión de frenado), el testigo del
ABS
se encenderá al mismo tiempo que empezara a parpadear el testigo del
sistema de frenos . Cuente con que no sólo esté defectuoso el ABS, sino que
también lo pueda estar otro componente del sistema de frenos ⇒
Como señal de advertencia adicional se emite una triple señal acústica.
En el trayecto prudente hacia el servicio oficial más próximo, uno se deberá adap-
tarse a aplicar más fuerza al pedal ,a una mayor carrera en vacío del pedal de freno
y a que las distancias de frenado sean más largas.
Para más información sobre el sistema de frenos ⇒ p ágina 131, Frenos.
ATENCIÓN
● Al abrir el capó y comprobar el nivel del líquido de frenos, tenga en cuenta
las siguientes indicaciones ⇒ p ágina 154, Trabajos en el vano motor.
● Si, al cabo de varios segundos de conectar el encendido, el testigo del sis-
tema de frenos
no se apaga o se enciende durante la marcha, deténgase in-
mediatamente y compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito del
sistema ⇒ p ágina 160, Liquido de frenos. Si el nivel de líquido desciende por
debajo de la marca MIN, no siga conduciendo - ¡Peligro de accidente! Busque
ayuda especializada.
Freno de mano
El testigo luminoso
se enciende con el freno de mano accionado. Además se
emitirá una señal acústica de advertencia si Ud. conduce con el vehículo, como mí-
nimo, durante 3 segundos a una velocidad de más de 6 km/h.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Release parking brake! (¡Soltar el freno estacionario!)
Sistema regulador de velocidad
El testigo
luce si el sistema regulador de velocidad está en servicio.
Manejo
Seguridad
.
.
Consejos para la con-
Indicaciones de servi-
ducción
cio
Sistema airbag
Control del sistema airbag
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo no se apaga o se enciende durante la marcha, o parpadea, existirá
una avería en el sistema ⇒
. Esto también es válido si el testigo no se enciende
tras conectar el encendido.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Error: Airbag (Fallo: Airbag)
La disposición de funcionamiento del sistema airbag se controla electrónicamente,
también si un airbag está desconectado.
Si se desconectaron el airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cintu-
rón con el comprobador de sistemas del vehículo, aplicar lo siguiente:
● Después de conectar el encendido, el testigo de control
gundos y, a continuación, parpadea durante 12 segundos en intervalos de 2 se-
gundos.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Airbag/belt tensioner deactivated! (¡Airbag/tensor de cinturón desactivado!)
Si se desactivó el airbag frontal del acompañante mediante el conmutador (des-
conexión de los airbags) en la parte frontal del cuadro de instrumentos en el la-
do del acompañante:
● tras conectar el encendido, el piloto de control
dos,
● la desconexión del airbag se señala iluminándose en el centro del tablero de
instrumentos el testigo amarillo en el rótulo
ATENCIÓN
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag inmediata-
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se ac-
tiven los airbags en caso de accidente.
Aviso
Para más información sobre la desconexión de los airbags ⇒ p ágina 119, Desco-
nectar los airbags.
Ayuda en caso de
emergencia
Instrumentos y testigos
durante unos segun-
luce durante 3 se-
se ilumina durante 4 segun-
⇒ p ágina 120.
Praktik
Datos técnicos
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