¡ATENCIÓN! (continuación)
ruedas quedan giradas durante el siguiente contacto con el suelo, el vehículo
puede volcar.
Si ha colocado piedras, matorrales, trozos de madera u otros objetos debajo
de las ruedas, para avanzar por suelo arenoso o resbaladizo, no puede haber
nadie delante o detrás del vehículo. El giro de las ruedas puede convertir estos
objetos en peligrosos "proyectiles" – Peligro de muerte
Cuidado con un vuelco
Los vehículos de este tipo de construcción tienen un centro de gravedad más alto
que los turismos normales. Con ello aumenta el peligro de vuelco en la carretera y
en el terreno. Por lo tanto, observe siempre las indicaciones de seguridad que se
suministran en el manual de instrucciones.
¡ATENCIÓN!
En caso de vuelco, una persona sin cinturón de seguridad corre más riesgos
de lesiones que una persona con cinturón.
El equipaje y otros objetos que se transporten en el techo del vehículo,
aumentan el centro de gravedad y, por ende, el peligro de volcamiento.
Trate de no conducir oblicuamente por una pendiente página 180.
Tenga en cuenta las indicaciones importantes página 174.
Información importante
No todos están preparados para la conducción en todo terreno. Especialmente los
niños pequeños, las mujeres embarazadas y las personas ancianas y minusválidas
corren riesgos si el viaje se torna brusco y no hay ayuda cerca.
En primer lugar debe primar la seguridad.
Nunca sobreestime su propia capacidad ni menosprecie las dificultades que supone
la conducción en terreno.
En estas instrucciones no se pueden abarcar todas las posibles situaciones de
conducción porque hay muchos tipos de terrenos que pueden ocultar diferentes
peligros y riesgos. Los ejemplos aportados en estas instrucciones son reglas gene-
rales para la conducción segura por terrenos difíciles. Pero no se puede predecir si
estas reglas son válidas en todas las situaciones que se presentan. Antes de aden-
trarse en un terreno desconocido, es importante que sepa lo que espera. Así podrá
valorar los posibles peligros de antemano.
Manejo
Seguridad
Al conducir por terreno respete el entorno y su mantenimiento para futuras
generaciones.
Antes de la primera conducción en terreno
Antes de conducir por terrenos difíciles, le recomendamos participar en un forma-
ción de conductores todo terreno. Esto es especialmente importante si no tiene o
tiene muy poca experiencia conduciendo en terreno. En un curso de formación de
conductores podrá aprender cómo se maniobra el vehículo en muchas situaciones
diferentes de terrenos y como se conduce con seguridad por terrenos difíciles.
La conducción por terrenos difíciles exige al conductor otras capacidades y compor-
tamiento que la conducción en carretera. Su seguridad y la de sus pasajeros
depende de usted, de sus capacidades y de su precaución.
No conduzca por terrenos que no sean apropiados para su vehículo o que le plantee
muchas exigencias. Aunque el vehículo pueda hacer frente a terrenos difíciles, no
está destinado para viajes de tipo expediciones.
Antes de circular por terrenos difíciles cerciórese de que el vehículo está equipado
adecuadamente para el viaje planificado página 176. La equipación en serie del
vehículo no debe ser suficiente para el viaje. Con los neumático de serie puede
conducir por terrenos fáciles, como por ejemplo caminos planos de bosques,
praderas y campos. Sin embargo, tenga presente que el avance del vehículo en
suelos difíciles, fangosos y arenosos es limitado y que se reduce el contacto con el
suelo de los neumáticos de serie en terrenos difíciles. Si planifica viajes por terreno
largos o difíciles, le recomendamos colocar los neumáticos apropiados para el
terreno.
Tenga en cuenta las indicaciones importantes página 174.
Reglas de proceder para la conducción responsable en terreno
Al conducir por terrenos difíciles tenga presente las disposiciones legales nacio-
nales aplicables.
Consejos para la conducción
Indicaciones de servicio
Nota relativa al medio ambiente
¡ATENCIÓN!
Ayuda en caso de emer-
gencia
Conducción y medio ambiente
Datos técnicos
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