Conducción En Terreno; Indicaciones De Importancia - Skoda Yeti 2011 Manual De Instrucciones

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Conducción y medio ambiente
¡ATENCIÓN!
Conducir por agua, fango, barro, etc. puede reducir la efectividad de frenado
y prolongar la distancia de frenado - Peligro de accidente.
No efectúe una maniobra de frenado repentina y fuerte inmediatamente
después de un vadeo.
Después de un vadeo debe limpiar y secar los frenos lo antes posible
mediante frenados a intervalos. Efectúe frenados con objeto de secar los frenos
y limpiar los discos de freno sólo si lo permiten las condiciones del tráfico. No
debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el tráfico.
¡Cuidado!
En caso de vadeo, se pueden dañar seriamente piezas del vehículo como el
motor, el cambio, el catalizador, el tren de rodaje o el sistema eléctrico.
Los vehículos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de
agua permitido para su vehículo.
Debajo del agua puede haber baches, barro o piedras que pueden dificultar o
impedir el vadeo.
No conduzca por agua salada. La sal puede causar corrosión. Enjuagar inmedia-
tamente todas las piezas del vehículo con agua dulce que entren en contacto con el
agua salada.
Nota
Después de un vadeo remondamos que el vehículo sea comprobado en un servicio
oficial.
Conducción en terreno

Indicaciones de importancia

¡ATENCIÓN!
Si nunca conduce demasiado rápido, especialmente en curvas, no efectúe
nunca otros movimientos de conducción extrema.
Ajuste la velocidad y el modo de conducción siempre a las condiciones viales,
del terreno, del tráfico y climáticas.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Si el vehículo se queda en una posición muy transversal en una pendiente,
nunca se baje del vehículo cuesta abajo. Debido a ello se puede desviar el centro
de gravedad, de modo que el vehículo se puede volcar y rodar por la pendiente -
peligro de muerte. Abandone el vehículo siempre con sumo cuidado por el lado
que señala pendiente hacia arriba  página 180.
Una experiencia y conocimientos insuficientes pueden provocar situaciones
críticas y lesiones graves al conducir por terrenos difíciles.
Nunca escoja una ruta peligrosa ni corra riesgos que puedan poner en peligro
su vida y la de los ocupantes. Si no continúa o tiene dudas con respecto a la segu-
ridad de la ruta, regrese y seleccione otro camino. Además, un terreno que no
parece complicado puede ser difícil y peligroso y exponerlos a usted y a sus
acompañantes a una situación crítica.
Si se ha colocado mal el cinturón de seguridad o no se lo ha colocado o sujeta
mal el volante en terrenos, aumenta el riesgo de lesiones graves o mortales. La
correcta colocación del cinturón de seguridad reduce la lesiones graves en caso
de maniobras de frenado repentinas y accidentes. Mientras el vehículo esté en
movimiento, el conductor y los ocupantes del vehículo no deben quitarse el
cinturón de seguridad. Quite el pulgar del volante si va por terreno. Si las ruedas
delanteras muestran resistencia, el volante puede girar inesperadamente y herir
al conductor. Sujete siempre el volante en las posiciones de las 9 y 3 horas con
ambas manos por el borde exterior de los lados.
Si tiene mal colocado el cinturón de seguridad o no lo tiene puesto, o si el
volante no se mantiene correctamente al conducir por todo terreno, aumenta el
riesgo de lesiones graves o mortales.
Los cinturones de seguridad colocados correctamente pueden reducir las
lesiones graves en caso de una maniobra de frenado repentina y en caso de acci-
dentes. Por lo tanto, siempre mantengan usted y sus acompañantes los cintu-
rones de seguridad correctamente mientras el vehículo esté en movimiento.
Quite el pulgar del volante si va por terreno. Si las ruedas se topan con obstá-
culos, el volante puede golpear de forma repentina e inesperada y ocasionar
lesiones.
Nunca utilice el sistema regulador de velocidad en terrenos. El uso del regu-
lador de velocidad en terreno es inadecuado y pude resultar incluso peligroso.
No conduzca por declives, rampas o laderas a alta velocidad. Ello puede
provocar que el vehículo se levante, lo que puede provocar que pierda la manio-
brabilidad y control del vehículo.
Si las ruedas pierden el contacto con el suelo, por ejemplo debido a que el
vehículo salta al pasar por baches del suelo, conduzca en línea recta. Si las

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