Antes De La Conducción En Terreno - Skoda Yeti 2011 Manual De Instrucciones

Para la conducción por terrenos posiblemente haya que adoptar otra posición del
asiento. Según el terreno, es posible que se precise una mayor fuerza para manio-
brar porque las fuerzas de la ruedas delanteras pasan al volante. Siéntese de tal
modo que tenga una buena visión hacia adelante, sobre todo al subir y bajar
terrenos montañosos. Nunca se siente de modo que la distancia entre el esternón
y el centro de la cubierta del airbag sea inferior a 25 cm  página 144.
En ningún caso utilice zapatos de tacón alto, resbaladizos o sueltos cuando
conduzca en todo terreno. Utilice zapatos que se fijen bien a los pies y con los que
sienta los pedales.
¡ATENCIÓN!
Tenga en cuenta las indicaciones importantes  página 174.
Antes de la conducción en terreno

Compruebe si es suficiente con los neumáticos para el viaje planificado por
terreno. Antes de conducir por terrenos peligros, hay que equipar el vehículo con
neumáticos todo terreno.

Llenar el depósito de combustible hasta el tope. En terrenos difíciles el vehículo
consume mucho más combustible que en carretera.

Antes del viaje monte la argolla de remolque delantera o trasera. Si el vehículo
está atascado, no siempre es posible montar la argolla de remolque.

Compruebe la presión de llenado en todos los neumáticos y corríjala si es nece-
sario.

Compruebe las herramientas de a bordo y complete según sus necesidades.

Llene con aceite de motor hasta la línea
aceite también en posición inclinada  página 196, "Comprobar el nivel de aceite de
motor".

Llene con agua de lavado.

Almacene la carga lo más abajo posible en el vehículo y asegure todos los
objetos sueltos.
Conducción en terreno

Nunca conduzca solo por terrenos difíciles y esté preparado para situaciones
inesperadas. Deben viajar al menos dos vehículos todo terreno juntos. Es imprescin-
dible llevar un equipo con el que pueda pedir ayuda en caso de emergencia.

Conduzca lentamente por terrenos de difícil orientación.
Manejo Seguridad
A
, para que el motor tenga suficiente
A
Consejos para la conducción

Ante pasajes críticos deténgase y examine el trayecto a pie. Si no continúa o
tiene dudas con respecto a la seguridad de la ruta, regrese y seleccione otro camino.

Conduzca lentamente por las cimas. Tenga cuidado de que el vehículo no se
levante porque se puede dañar seriamente quedando inmaniobrable.

Conduzca lentamente por tramos viales difíciles. En suelos resbaladizos cambie
a una marcha alta y cerciórese de que el vehículo esté siempre en movimiento. No
conduzca demasiado rápido para que no pierda el control del vehículo.

Si el vehículo está atascado en arena, nieve o barro, puede resultar más efectivo
retroceder que intentar seguir avanzando.

Coloque piedras, cadenas o trozos de madera debajo de las ruedas que sobre-
giran para lograr que el vehículo avance por terreno arenoso o resbaladizo.

Deténgase antes en caso de vadeo y lea lo que se ha de tener en cuenta
 página 173.

Mantenga también a baja velocidad la distancia suficiente con otros vehículos.
Si el primer vehículo se atasca repentinamente, el siguiente puede detenerse a
tiempo sin quedarse atascado.

No planifique más de dos etapas diarias.

Al conducir por todo terreno no utilice el regulador de velocidad. Está pensado
sólo para la conducción en carretera.
¡ATENCIÓN!

La técnica inteligente del vehículo no puede sobrepasar los límites prescritos
físicamente.

Conduzca por terrenos conscientemente y de modo previsor. Una velocidad
demasiado alta o una maniobra defectuosa pueden ocasionar daños en el vehí-
culo y lesiones graves.

Tenga en cuenta las indicaciones importantes  página 174.
¡Cuidado!

Observe la distancia del suelo al vehículo. Si el vehículo toca el suelo, puede
dañarse seriamente y quedar inmaniobrable.

Nunca conduzca por terrenos inhóspitos con el depósito de combustible vacío.
La alimentación de combustible al motor puede interrumpirse y, por ende, se daña
el catalizador.

Durante el viaje por todo terreno no arrastre el embrague ni coloque el pie sobre
el pedal del embrague. En terrenos disparejos podría involuntariamente pisar el
embrague, lo que puede provocar pérdida de control del vehículo. Además se pierde
Indicaciones de servicio Ayuda en caso de emer-
gencia
Conducción y medio ambiente
Datos técnicos
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