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Ayuda en caso de emergencia
Trabajos previos a la utilización del juego de reparación para
neumáticos
Antes de utilizar el juego de reparación para neumáticos tendrá que realizar los
siguientes trabajos:
–
En caso de un pinchazo, estacione el vehículo lo más alejado posible del tráfico
fluido. El lugar elegido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
–
Hacer salir a todos los ocupantes del vehículo. Mientras se esté cambiando la
rueda, los ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p.
ej. detrás de la valla protectora).
–
Desconecte el motor y ponga la 1ª marcha, o ponga la palanca selectora en la
posición P en los vehículos con cambio automático.
–
Accione el freno de mano firmemente.
–
Compruebe si se puede realizar la reparación con el juego de reparación para
neumáticos página 218, "Generalidades".
–
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
–
Extraiga el juego de reparación para neumáticos del maletero.
–
Pegue la etiqueta adhesiva
A
2
en el campo visual del conductor.
–
No retire el cuerpo extraño, como p. ej. el tornillo o el clavo, del neumático.
–
Desenrosque el tapón de la válvula.
–
Con la ayuda del extractor de válvulas
y colóquelo sobre una base limpia.
Sellar el neumático e inflarlo
Sellar el neumático
–
Agite la botella de inflado de neumáticos
varias veces.
–
Fijar el tubo flexible de inflado
enroscándolo en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se perfo-
rará automáticamente.
–
Retirar el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
abierto completamente en la válvula del neumático.
–
Mantener la botella
A
boca abajo y llenar el neumático con todo el agente
10
sellante de la botella de inflado de neumáticos.
página 219, fig. 184
sobre el cuadro de mandos
A
, desenrosque el vástago de la válvula
1
A
página 219, fig. 184
fuertemente
10
A
en la botella de inflado de neumáticos
3
A
e insertar el extremo
3
–
Retirar la botella de inflado vacía del neumático.
–
Enroscar nuevamente el vástago de la válvula en la válvula del neumático, utili-
zando el extractor de válvulas
Inflar el neumático
–
Enroscar el tubo flexible
mente en la válvula del neumático.
–
Asegúrese de que el tornillo de purga
–
En vehículos con cambio manual coloque la palanca de cambio en posición
neutra.
–
Arrancar el motor del vehículo y dejarlo en marcha.
A
–
Conecte el conector
–
Conecte el compresor de aire a través del interruptor de conexión y desconexión
A
.
8
–
Deje que el compresor de aire funcione hasta alcanzar una presión de 2,0 – 2,5
bares. ¡Tiempo de servicio máx. 8 minutos
–
Desconectar el compresor de aire mediante el interruptor de conexión y desco-
nexión.
–
Cuando no se pueda alcanzar una presión de aire de 2,0 – 2,5 bar, desenroscar
A
el tubo flexible
de la válvula del neumático.
5
–
Mueva el vehículo unos 10 metros hacia delante o hacia atrás, para que se distri-
buya el agente sellante en el neumático.
–
Enroscar nuevamente el tubo flexible del compresor de aire
neumático y repetir el proceso de inflado.
–
Si ni así se pudiera alcanzar la presión de inflado necesaria, el neumático está
fuertemente dañado. El neumático no se puede sellar con el juego de averías
.
–
Desconectar el compresor de aire mediante el interruptor de conexión y desco-
nexión.
–
Desenroscar el tubo flexible
A
,
10
Al alcanzar una presión de inflado de 2,0 – 2,5 bares, podrá continuar el viaje a una
velocidad máx. de 80 km/h, o bien 50 mph.
Controle la presión de inflado de los neumáticos después de 10 minutos de viaje
página 221, "Control después de 10 minutos de viaje".
A
.
1
A
página 219, fig. 184
del compresor de aire fija-
5
A
esté cerrado.
7
al enchufe de 12 V página 82.
9
!
A
de la válvula del neumático.
5
A
en la válvula del
5