Evaluación Del Aislamiento; Protecciones; Protecciones Térmicas; Sensores De Temperatura - WEG MGA Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores eléctricos de inducción trifásicos de alta y baja tensión
Tabla de contenido

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Para convertir la resistencia del aislamiento
medida (Rt) para 40 ºC, multiplicarla por el
coeficiente de temperatura (Kt)
Temperatura del devanado ºC
R
40ºC
Figura 4.3: Coeficiente de variación de la resistencia de
aislamiento con la temperatura
4.4.7
Evaluación del aislamiento
La Tabla 4.2 y la Tabla 4.3 informan los límites orientativos
de resistencia de aislamiento, así como el índice de
polarización para evaluación de las condiciones del
aislamiento del motor.
Tabla 4.2: Límites orientativos de la resistencia de aislamiento en
máquinas eléctricas
Valor de la resistencia de
aislamiento
2 M o menor
< 50 M
50...100 M
100...500 M
500...1000 M
> 1000 M
11171351
Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales l 23
= Rt x Kt
40ºC
Evaluación del
aislamiento
Inaceptable
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Óptimo
Tabla 4.3: Índice de polarización (relación entre 10 y 1 minuto)
Índice de Polarización
1 o menor
< 1,5
1,5 a 2,0
2,0 a 3,0
3,0 a 4,0
> 4,0
ATENCIÓN
Si la resistencia de aislamiento medida,
referida para 40 ºC, es menor a
100 M, o el índice de polarización es
menor a 2, consultar a WEG antes de poner
el motor en operación.

4.5 PROTECCIONES

Motores utilizados en régimen continuo deben ser
protegidos contra sobrecargas, por medio de un
dispositivo integrante del motor, o por un dispositivo de
protección independiente, que generalmente es un relé
térmico con corriente nominal o de ajuste igual o inferior al
valor obtenido, multiplicándose la corriente nominal de la
alimentación a plena carga del motor por:
1,25 para motores con factor de servicio igual o
superior a 1,15;
1,15 para motores con factor de servicio igual a 1,0.
Los motores poseen dispositivos de protección contra
sobreelevación de temperatura (para casos de
sobrecargas, trabamiento del motor, baja tensión, falta de
ventilación del motor).
4.5.1
Protecciones térmicas
Los dispositivos de protección contra sobreelevación de
temperatura son instalados en el estator principal, en los
cojinetes y los demás componentes que necesitan de
monitoreo de la temperatura y protección térmica.
Estos dispositivos deben ser conectados a un sistema
externo de protección y de monitoreo de temperatura.
4.5.1.1

Sensores de temperatura

Termostatos - Son detectores térmicos del tipo
bimetálico, con contactos de plata, normalmente
cerrados, que se abren a determinada temperatura. Los
termostatos son conectados en serie o independientes,
conforme el esquema de conexión.
Termistores (tipo PTC o NTC) - Son detectores
térmicos, compuestos por semiconductores que varían
su resistencia bruscamente al alcanzar una
determinada temperatura. Los termistores son
conectados en serie o independientes, conforme el
esquema de conexión.
NOTA
Los termostatos y los termistores deberán ser
conectados a una unidad de control que
interrumpirá la alimentación del motor o
accionará un dispositivo de señalización.
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Evaluación del
aislamiento
Inaceptable
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Óptimo

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