Evaluación Del Aislamiento; Protecciones; Protecciones Térmicas; Sensores De Temperatura - WEG S Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores sincrónicos
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Para convertir la resistencia del aislamiento
medida (Rt) para 40ºC multiplicar por el
coeficiente de temperatura (Kt)
Temperatura del devanado ºC
R
= Rt x Kt
40ºC
Figura 4.3: Coeficiente de variación de la resistencia de
aislamiento en función de la temperatura
4.4.8
Evaluación del aislamiento
La Tabla 4.2 y la Tabla 4.3 informan los límites orientativos
de resistencia de aislamiento y el índice de polarización
para evaluación de las condiciones del aislamiento del
motor.
Tabla 4.2: Límites orientativos de la resistencia de aislamiento en
máquinas eléctricas
Valor de la resistencia de
aislamiento
2 M o menor
< 50 M
50...100 M
100...500 M
500...1000 M
> 1000 M
l
22
Manual de instalación, operación y mantenimiento –Motores Sincrónicos – Sin escobillas - Línea S - Horizontales
40ºC
Evaluación del
aislamiento
Inaceptable
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Óptimo
Tabla 4.3: Índice de polarización (relación entre 10 y 1 minuto)
Índice de Polarización
1 o menor
< 1,5
1,5 a 2,0
2,0 a 3,0
3,0 a 4,0
> 4,0
ATENCIÓN
Si la resistencia de aislamiento medida,
referida para 40 ºC, es menor a 100 M, o el
índice de polarización es menor a 2, antes de
poner el motor en operación, consultar a
WEG.

4.5 PROTECCIONES

Los motores utilizados en régimen continuo deben ser
protegidos contra sobrecargas, por medio de un
dispositivo integrante del motor, generalmente un relé
térmico con corriente nominal o de ajuste igual o inferior al
valor obtenido de la multiplicación de la corriente nominal
de la alimentación a plena carga del motor, por:
1,25 para motores con factor de servicio igual o
superior a 1,15;
1,15 para motores con factor de servicio igual a 1,0.
Los motores aún poseen sensores de temperatura para
ser utilizados como dispositivos de protección contra
sobreelevación de temperatura (en caso de sobrecargas,
trabamiento del motor, baja tensión, falta de ventilación
del motor).
4.5.1
Protecciones térmicas
Los sensores de medición de temperatura son instalados
en el estator principal, en los cojinetes y en los demás
componentes que necesitan monitoreo de temperatura y
protección térmica. Los terminales de los sensores de
temperatura están disponibles en la caja de accesorios.
Estos sensores deben ser conectados a un sistema
externo de monitoreo de temperatura y de protección.
4.5.1.1

Sensores de temperatura

Termostatos - Son detectores térmicos del tipo
bimetálico, con contactos de plata, normalmente
cerrados, que se abren a determinada temperatura. Los
termostatos son conectados en serie o independientes,
conforme el esquema de conexión.
Termistores (tipo PTC o NTC) - Son detectores
térmicos, compuestos por semiconductores que varían su
resistencia bruscamente al alcanzar una determinada
temperatura. Los termistores son conectados en serie o
independientes, conforme el esquema de conexión.
NOTA
Los termostatos y los termistores deberán ser
conectados a una unidad de control para
interrumpir el funcionamiento del motor o
accionar un dispositivo de señalización.
Evaluación del
aislamiento
Inaceptable
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Óptimo
11995229

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