Operación De Los Cojinetes; Desmontaje De Los Cojinetes; Montaje De Los Cojinetes; Sustitución De Los Rodamientos - WEG MGA Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores eléctricos de inducción trifásicos de alta y baja tensión
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7.9.2.4
Operación de los cojinetes
El arranque del sistema, así como las primeras horas
de operación, deben ser monitoreados
cuidadosamente.
Antes de la arranque, verificar:
Que el aceite utilizado esté de acuerdo con el
especificado en la placa de características;
Las características del lubricante;
El nivel de aceite;
Las temperaturas de alarma y apagado ajustadas para
el cojinete;
Durante el primer arranque, se debe prestar atención a
eventuales vibraciones o ruidos. En caso de que el
cojinete no trabaje de manera silenciosa y uniforme, el
motor deberá ser apagado inmediatamente.
El motor debe operar durante algunas horas hasta que la
temperatura de los cojinetes se estabilice. En caso de
que ocurra una sobreelevación de temperatura de los
cojinetes, el motor deberá ser apagado y los cojinetes y
sensores de temperatura deberán ser verificados.
Verificar si no hay pérdida de aceite por los plugs, juntas,
o por la punta de eje.
7.9.2.5

Desmontaje de los cojinetes

Figura 7.5: Partes del cojinete de rodamiento a aceite
Detalle de la Figura 7.5:
1. Depósito de aceite externo
2. Depósito de aceite interno
3. Anillo de fijación externo
4. Centrifugador de aceite
5. Tornillo
6. Anillo de fijación interno
7. Rodamiento
8. Anillo con laberinto
9. Tornillo
10. Respiración
11. Tornillo de fijación del depósito externo
12. Tornillo de fijación del depósito interno
13. Tornillo de fijación de la tapa
14. Tapa de protección del cojinete
Antes de desmontar:
Limpiar externamente todo el cojinete;
Remover completamente el aceite del cojinete;
Remover el sensor de temperatura (10) del cojinete;
Remover la escobilla de puesta a tierra (si existe);
Proveer un soporte para el eje, para que sustente el
rotor durante el desmontaje.
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l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales
Desmontaje del cojinete:
Para desmontar el cojinete, proceder de acuerdo a las
orientaciones a seguir:
1.
Retirar el tornillo (9) que fija el anillo con sello
laberinto (8);
2.
Retirar el anillo con sello laberinto (8);
3.
Retirar los tornillos (11) que fijan la tapa de
protección del cojinete (14);
4.
Retirar la tapa de protección (14);
5.
Retirar los tornillos (5) que fijan el centrifugador de
aceite (4) y remover el centrifugador;
6.
Retirar los tornillos (11) del anillo de fijación externo
(3);
7.
Retirar el anillo de fijación externo (3);
8.
Sacar los tornillos (12 y 13);
9.
Retirar el depósito de aceite externo (1);
10. Retirar el rodamiento (7);
11. Si es necesario el desmontaje completo del cojinete,
retirar el anillo de fijación interno (6) y el depósito
interno de aceite (2).
ATENCIÓN
Durante el desmontaje de los cojinetes
se debe tener el cuidado de no causar
daños a las esferas, rodillos, o a la
superficie del eje;
Guardar las piezas desmontadas en local
seguro y limpio.
7.9.2.6

Montaje de los cojinetes

Limpiar completamente el rodamiento, los depósitos
de aceite e inspeccionar todas las piezas para montaje
del cojinete, en lo referente a daños.
Asegurarse de que las superficies de contacto del
rodamiento estén lisas, sin ralladuras ni vestigios de
corrosión;
Antes del montaje del rodamiento en el eje, calentarlo
a una temperatura entre 50 y 100 ºC;
Para montaje completo del cojinete, seguir las
instrucciones de desmontaje en orden inverso.
ATENCIÓN
Durante el montaje del cojinete aplicar
sellante (Ej.: Curril T) para sellar las
superficies del depósito de aceite.
7.9.3
Sustitución de los rodamientos
El desmontaje de los rodamientos debe ser hecho con la
herramienta adecuada (extractor de rodamientos).
Las garras del extractor deberán ser aplicadas sobre la
cara lateral del anillo interno a ser desmontado o sobre
una pieza adyacente.
Figura 7.6: Dispositivo para extraer el rodamiento
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