Operación; General; Temperaturas; Cojinetes - WEG MGA Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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temperatura en los cojinetes indica anormalidad en la
lubricación o en la superficie de roce;
15. Monitorear la temperatura, el nivel de aceite de los
cojinetes y los niveles de vibración. En caso de que
haya una variación significativa de un valor, interrumpir
el arranque del motor, detectar las posibles causas y
realizar la debida corrección;
16. Cuando las temperaturas de los cojinetes se tornen
constantes, se podrá continuar con los demás pasos
para operación del motor.
ATENCIÓN
El no seguimiento de los procedimientos
descritos en el ítem 6.2 puede perjudicar el
desempeño del motor, causar daños, e
incluso quemarlo, resultando en la pérdida de
la garantía.
6.3 OPERACIÓN
Los procedimientos de operación varían
considerablemente en función de la aplicación del motor y
del tipo de equipo de control utilizado.
En este manual son descritos solamente los
procedimientos generales. Para los procedimientos de
operación del sistema de control, consultar el manual
específico de este equipo.
6.3.1

General

Luego de una primera prueba de arranque exitosa,
acoplar el motor a la carga accionada y de esta forma
podrá ser reiniciado el procedimiento de arranque
conforme sigue:

Accionar el motor acoplado a la carga, hasta alcanzar
su estabilidad térmica, y verificar si no están ocurriendo
ruidos, vibraciones anormales o calentamientos
excesivos. En caso de que ocurran variaciones
significativas en las vibraciones entre la condición inicial
de funcionamiento y la condición luego de alcanzar la
estabilidad térmica, será necesario verificar la alineación
y la nivelación;

Medir la corriente eléctrica absorbida y compararla con
el valor indicado en la placa de identificación.

En régimen continuo, sin variación de la carga, el valor
de la corriente medida no debe exceder el valor
indicado en la placa multiplicado por el factor de
servicio;

Todos los instrumentos y aparatos de medición y de
control deben ser monitoreados permanentemente
para detectar eventuales alteraciones. En caso de
anomalía, determinar las causas y realizar las debidas
correcciones.
6.3.2

Temperaturas


Las temperaturas de los cojinetes, del devanado del
estator y del sistema de refrigeración, deben ser
monitoreadas mientras el motor esté operando;

Estas temperaturas se deberán estabilizar en un
período de 4 a 8 horas de funcionamiento;

La temperatura del devanado del estator depende de la
carga de la máquina, por eso la carga accionada
también debe ser monitoreada durante el
funcionamiento del motor.
38 l Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales
6.3.3

Cojinetes

El arranque del sistema, así como las primeras horas de
operación, deben ser monitoreadas cuidadosamente.
Antes de poner el motor en operación, verificar:

Que el sistema de inyección de aceite bajo alta presión
(si existe) esté encendido;

Que el sistema de lubricación externa (si existe) esté
encendido;

Que el lubricante utilizado esté de acuerdo con el
especificado;

Las características del lubricante;

El nivel de aceite (cojinetes lubricados a aceite);

Si las temperaturas de alarma y apagado están
ajustadas para los cojinetes;

Durante el primer arranque se deberá prestar atención
a eventuales vibraciones o ruidos anormales;

En caso de que el cojinete no trabaje de manera
silenciosa y uniforme, el motor deberá ser apagado
inmediatamente;

En caso de que ocurra una sobreelevación de
temperatura, el motor deberá ser apagado
inmediatamente para inspeccionar los cojinetes y
sensores de temperatura, corrigiendo las eventuales
causas;

El motor deberá operar durante algunas horas hasta
que la temperatura de los cojinetes se estabilice dentro
de los límites especificados;

Luego de la estabilización de las temperaturas de los
cojinetes, verificar si no hay pérdida por los plugs, por
las juntas o por la punta del eje.
6.3.3.1 Sistema de inyección de aceite bajo alta
presión
En los cojinetes que poseen la opción de levantamiento
del eje en el arranque o en la parada, a través de presión
de aceite, el accionamiento de este sistema es hecho a
través de una bomba de aceite externa al motor,
debiendo ser seguido el siguiente procedimiento:
ATENCIÓN
El sistema de inyección de aceite bajo alta
presión debe ser encendido antes de colocar
en operación el motor, y durante el
procedimiento de parada, conforme es
informado en la documentación técnica del
motor.
6.3.4

Radiadores

Para motores con intercambiador de calor air–agua, es
importante:

Controle la temperatura en la entrada y en la salida del
radiador y, si fuera necesario, corrija el flujo de agua;

Regular la presión del agua para que solamente venza
la resistencia en las tuberías y en el radiador;

Para control de la operación del motor se recomienda
instalar termómetros en la entrada y en la salida del aire
y del agua del radiador, realizando un registro de estas
temperaturas a determinados intervalos de tiempo;

A la par de la instalación de termómetros, también
pueden ser instalados instrumentos de registro o de
señalización (sirena, lámparas) en determinados locales.
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