Cojinete De Deslizamiento; Caja De Conexión; Intercambiador De Calor Aire-Agua - WEG MGA Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

3.3.3.5.3 Cojinete de deslizamiento

Dependiendo de la posición de montaje de la máquina y
del tipo de lubricación, ésta puede ser transportada con o
sin aceite en los cojinetes.
El almacenamiento de la máquina debe ser hecho en su
posición original de funcionamiento y con aceite en los
cojinetes, cuando sea especificado.
El nivel del aceite de los cojinetes debe ser respetado,
permaneciendo en la mitad del visor de nivel.
Para conservar los cojinetes en buenas condiciones,
durante el período de almacenamiento, los siguientes
procedimientos de preservación deben ser ejecutados:

Cerrar todos los agujeros roscados con plugs;

Verificar si todas las bridas (ej.: entrada y salida de
aceite) están cerradas. En caso de que no lo estén,
deberán ser cerradas con tapas ciegas;

El nivel de aceite debe ser respetado, permaneciendo
en la mitad del visor de nivel;

A cada dos meses se debe remover el dispositivo de
traba del eje y girar el rotor del motor un mínimo de 10
vueltas completas, a una rotación de 30 rpm, para
hacer circular el aceite y conservar las partes internas
de los cojinetes.
NOTAS
Para cojinetes que poseen sistema de
inyección de aceite con alta presión (jacking),
este sistema debe ser accionado para
efectuar el giro del rotor de la máquina.
Para cojinetes sin depósito interno de aceite
(cárter seco), debe ser accionado el sistema
de circulación de aceite, para efectuar el giro
del eje de la máquina.
El giro del eje debe ser hecho siempre en el
sentido de rotación de la máquina.
Después de 6 meses de almacenamiento, se debe utilizar
el procedimiento a seguir, para así proteger el cojinete
internamente, así como las superficies de contacto, contra
corrosión:

Cerrar todos los agujeros roscados con plugs;

Sellar los intersticios entre el eje y el sello del cojinete en el
eje con cinta adhesiva a proba de agua;

Verificar si todas las bridas (ej.: entrada y salida de
aceite) están cerradas. En caso de que no lo estén,
deberán ser cerradas con tapas ciegas;

Retirar el visor superior del cojinete y aplicar el spray
anticorrosivo (TECTYL 511 o equivalente) en el interior
del cojinete;

Cerrar el cojinete con el visor superior.
NOTAS
En caso de que el cojinete no posea visor
superior, deberá ser desmontada la tapa
superior del cojinete, para aplicación del
anticorrosivo.
Repetir el procedimiento descripto arriba a cada 6 meses
de almacenamiento.
Si el período de almacenamiento es superior a 2 años, se
debe cambiar el aceite de los cojinetes:
11171351 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales l 17
3.3.3.6 Caja de conexión
Cuando la resistencia de aislamiento de los devanados del
motor sea medida, se deberá inspeccionar también la caja
de conexión principal y las demás cajas de conexiones,
observando los siguientes aspectos:

El interior debe estar seco, limpio y libre de polvo;

Los elementos de contacto no pueden presentar
corrosión;

Los sellados deben estar en condiciones apropiadas;

Las entradas de los cables deben estar correctamente
selladas.
ATENCIÓN
Si alguno de estos ítems no estuviera en
conformidad, se deberá hacer una limpieza
o reposición de piezas.
3.3.3.7

Intercambiador de calor aire-agua

Para garantizar mejores condiciones de almacenamiento
del radiador durante largos períodos, se hace necesario
atender rigurosamente los siguientes criterios:

Remover las bridas de alimentación del radiador para tener
acceso al mismo;

Drenar completamente el agua de dentro de los tubos y
cabezales del radiador;

Soplar aire caliente en uno de los bocales de 15 a 20
minutos, afín de eliminar la humedad en el interior del
radiador. Para este procedimiento, los tubos del radiador
deben estar en la posición horizontal y las bridas de
entrada y salida de agua colocados de tal manera que el
agua sea totalmente eliminada.

Después del secado, las bridas deben ser cerradas o
cubiertos con placas ciegas con juntas de sellado, afín de
garantizar un perfecto sellado.

Instalar un manómetro en una de las bridas y en la otra
una válvula del tipo globo.

Presurizar el enfriador con gas inerte (Nitrógeno u otro) con
presión de 1,2 bar abs.

Esta presión deberá ser verificada mensualmente, durante
la fase de almacenamiento del enfriador, que no debe ser
expuesto a temperaturas superiores a 50°C.

Considerándose que el procedimiento de almacenamiento
sea debidamente seguido, las juntas de sellado del
radiador deben ser sustituidas a cada de 3 años,
conforme recomendación del suministrador de los
radiadores.
ATENCIÓN
El radiador presurizado debe ser manoseado
con el debido cuidado. Utilizar placa de
advertencia informando que el equipo está
presurizado y que no debe ser expuesto a
temperaturas superiores a 50ºC.
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