AVVIAMENTO DEL MOTORE (TC)
A motore freddo, cioè dopo prolungato fermo del mo-
tociclo o in presenza di bassa temperatura ambienta-
le, operare nel modo seguente:
1) Tirare il pomello (1) dello starter;
2) Tirare la leva (2) della frizione e mantenerla in
posizione;
3) Mettere il pedale (3) del cambio in folle;
4) Premere il pulsante avviamento (4), quindi rilascia-
re la leva (1) della frizione.
Riportare il pomello (1) dello starter nella posizione
iniziale non appena il motore sarà in grado di te-
nere il minimo. In caso di avviamento a caldo NON
utilizzare lo starter. Non far funzionare il motore
freddo ad un elevato numero di giri onde permette-
re il riscaldamento dell'olio e la sua circolazione in
tutti i punti che necessitano di lubrificazione.
Nota *:
Sul supporto della leva frizione è montato un inter-
ruttore di sicurezza che consente di effettuare l'avvia-
mento SOLO con la leva frizione tirata.
IMPORTANTE
NON ESEGUIRE MAI L'AVVIAMENTO SE
NEL CIRCUITO NON È INSERITA LA BAT-
TERIA.
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
IT - 22
1
2
N
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4
NOTA IMPORTANTE IN CASO DI AVVIAMENTO A FREDDO A
BASSE TEMPERATURE
Si raccomanda di effettuare un breve riscaldamento
al minimo fino a quando, dopo aver disinserito lo
starter, ci sarà una normale risposta del motore alle
aperture del comando gas.
In tale modo l'olio, circolando, raggiungerà tutti i pun-
ti che richiedono lubrificazione ed il liquido refrige-
rante arriverà alla temperatura necessaria al corretto
funzionamento del motore.
Evitare di effettuare un riscaldamento troppo prolun-
gato del motore.