Husqvarna TC 449 I.E 2012 Caracteristicas - Uso - Mantenimiento página 280

TC 449
MOTOCICLO DA COMPETIZIONE PER USO AGONISTICO A PIENA POTENZA - COMPETITION MOTORCYCLE, RACING USE: WITH FULL POWER ENGINE - MOTOCYCLE DE COMPÉTITION, POUR USAGE SPORTIF: AVEC LA PLEINE PUISSAN-
CAMBIO - GEARBOX - BOÎTE DE VITESSES
MOZZO FRIZIONE - CLUTCH HUB - NOIX D'EMBRAYAgE
DISCHI FRIZIONE - CLUTCH PLATES - DISQUES EMBRAYAGE
PIATTO SPINGIDISCHI FRIZIONE - CLUTCH PRESSURE PLATE -
PLATEAU POUSSOIR EMBRAYAGE
CAMPANA FRIZIONE - CLUTCH HOUSING - CLOCHE D'EMBRAYAgE
ASTINA DISINNESTO FRIZIONE - CLUTCH PUSHROD - TIGE DE DÉBRAYAGE
INGRANAGGIO AVVIAMENTO - STARTER GEARS - ENGRENAGES DÉMARREUR
PEDALE COMANDO CAMBIO - GEAR SHIFT PEDAL -
PÉDALE COMMANDE BOÎTE DE VITESSES
FILTRO ARIA - AIR FILTER - FILTRE À AIR
C: CONTROLLARE - CHECK - CONTRÔLER
C (*): CONTROLLARE GIOCO - CHECK CLEARANCE - CONTRÔLER LE JEU
L: LUBRIFICARE - LUBRICATE - LUBRIFIER
P: PULIRE - CLEAN - NETTOYER
P/S (**):
PULIRE O SOSTITUIRE (in funzione alle condizioni di impiego del motociclo)
CLEAN OR CHANGE (depending on the conditions of use of the motorcycle)
NETTOYER OU REMPLACER (en fonction des conditions d'utilisation de la moto)
A - 10
SCHEMA DI MANUTENZIONE PERIODICA (DA EFFETTUARE PRESSO IL CONCESSIONARIO HUSQVARNA)
SCHEDULED MAINTENANCE CHART (TO BE CARRIED OUT AT THE HUSQVARNA DEALER)
SCHÉMA D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE (À EFFECTUER AUPRÈS D'UN CONCESSIONNAIRE HUSQVARNA)
CE
MOTORE - ENGINE - MOTEUR
OGNI 10 h OGNI 25 h
EVERY 10 h EVERY 25 h
TOUS LES 10 h TOUS LES 25 h
C
C
C
P/L (*)
S: SOSTITUIRE - CHANGE - REMPLACER
P/L (*):
OGNI 40 h OGNI 70 h
EVERY 40 h EVERY 70 h
TOUS LES 40 h TOUS LES 70 h
C
C
C
C
C
OGNI 5 ORE PER UTILIZZO IN FUORISTRADA.
EVERY 5 HOURS FOR OFF-ROAD USE.
TOUTES LES 5 HEURES POUR L'UTILISATION TOUT-TERRAIN.
SOSTITUIRE SE NECESSARIO
REPLACE IF NECESSARY
REMPLACER SI NECESSAIRE
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