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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.33
Montar el depósito de combustible
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible del depósito se dilata con el calor y podría salirse si está demasiado lleno. Observar las indicaciones relati-
vas al depósito de combustible.
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
No debe permitirse que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa. No inhalar los vapores del combus-
tible. En caso de contacto con los ojos, lavar inmediatamente con agua y buscar ayuda médica. Limpiar inmediatamente
con agua y jabón las partes de la piel contaminadas. En caso de ingestión de combustible, buscar ayuda médica inmedia-
tamente. Cambiarse la ropa que esté sucia de combustible.
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. (
(Todos los modelos 125/150)
–
Colocar el depósito de combustible en su posición correcta y enganchar los dos
spoilers laterales en la sujeción del radiador.
–
Asegurarse de que no queda aprisionado ni puede deteriorarse ningún cable
eléctrico ni cable bowden.
M01182-02
–
Conectar la manguera del respiradero del depósito.
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Demás tornillos del chasis
M01164-11
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Demás tornillos del chasis
–
Conectar la manguera de combustible.
M01163-11
(Todos los modelos 250/300)
–
Colocar el depósito de combustible en su posición correcta y enganchar los dos
spoilers laterales en la sujeción del radiador.
–
Asegurarse de que no queda aprisionado ni puede deteriorarse ningún cable
eléctrico ni cable bowden.
M01186-02
pág. 76)
con el casquillo de goma.
M6
.
M6
69
10 Nm
(7,4 lbf ft)
10 Nm
(7,4 lbf ft)