Kraftstoffsystem
8. Den Verbinder mit einer Hand festhalten
und die Halterlaschen (9) mit der anderen
Hand zusammendrücken, um sie von den
Sperrklinken (10) abzunehmen.
Den Verbinder abziehen, dann den Halter
abnehmen.
Den im Kraftstoffzufuhrschlauch
•
verbliebenen Kraftstoff mit einem
Werkstattlappen aufsaugen.
Darauf achten, den Schlauch und andere
•
Teile nicht zu beschädigen.
Keine Werkzeuge verwenden.
•
Wenn sich der Verbinder nicht bewegen
•
lässt, die Halterlaschen niedergedrückt
halten, und den Verbinder abwechselnd
ziehen und drücken, bis er sich löst.
WARNUNG
Benzin ist äußerst feuergefährlich und
explosiv. Mit Benzin vorsichtig umgehen.
Verbrennungen und ernsthafte Verletzungen
können verursacht werden.
• Den Motor stoppen und Wärme, Funken
sowie Flammen fern halten.
• Benzin nur im Freien handhaben.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
Einspritzseite:
Kraftstoffpumpenseite:
(9)
(10)
(9) Halterlaschen
(10) Sperrklinken
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Warten Ihrer Honda
9. Um Beschädigungen zu vermeiden und
Fremdkörper fern zu halten, die
abgetrennten Verbinder (11) und
Kraftstoffverbindungen (12) mit
Plastikbeuteln (13) umhüllen.
(13)
(12)
(11) abgetrennter Verbinder
(12) Kraftstoffverbindung
(13) Plastikbeutel
(9)
(10)
Anschluss
1. Einen neuen Halter (1) unter Ausrichtung
der Sperrklinken (3) auf die Verbindernuten
(4) in den Verbinder (2) einsetzen.
Der Halter des Schnellanschlussfittings ist
•
(11)
nach jeder Abtrennung des
Kraftstoffzufuhrschlauchs auszuwechseln.
Den Verbindungsgummi durch einen
•
neuen ersetzen, wenn er beschädigt oder
eingeschnitten ist.
Den Kraftstoffzufuhrschlauch nicht
•
verbiegen oder verdrehen.
Wenn ein Halter auszuwechseln ist, als
•
Austauschteil ein solches wie das
Originalteil verwenden (verschiedene
Fabrikate haben unterschiedliche
Spezifikationen).
(4)
(1) Halter (neu)
(2) Verbinder
(2)
(1)
(3)
Ausrichten
(3) Sperrklinken
(4) Verbindernuten