2. Den Verbindungsgummi (5) anbringen und
auf der Kraftstoffverbindung wie gezeigt
zum Sitzen bringen. Das Kraftstoff-
Schnellanschlussfitting auf die
Kraftstoffverbindung ausrichten. Dass
Schnellanschlussfitting dann auf die Leitung
der Kraftstoffverbindung drücken, bis beide
Halterklinken mit einem "Klicken" einrasten.
Wenn dies Schwierigkeiten bereitet, ein wenig
Motoröl auf das Leitungsende geben.
(5)
(5) Verbindungsgummi (nur Einspritzseite)
3. Vergewissern Sie sich durch Sichtprüfung
und durch Ziehen am Verbinder, dass der
Anschluss einwandfrei hergestellt ist, und
dass die Klinken fest arretiert sind.
4. Vergewissern Sie sich, dass der
Verbindungsgummi (5) zwischen dem
Flansch (6) und der Halterlasche (7)
angeordnet ist.
(5)
(7)
(5) Verbindungsgummi (nur Einspritzseite)
(6) Flansch
(7) Halterlasche
5. Gummi (8), Klemme (9) und Schraube (10)
unter Ausrichtung der Klemmennase (11)
auf die Nut (12) der Halterung anbringen.
(10)
(9)
(8) Gummi
(11) Klemmennase
(9) Klemme
(12) Nut
(10) Schraube
6. Die Kraftstoff-Schnellanschlussfittingkappe
(13) anbringen und den
Gummiabdeckungsansatz (14) in die
Öffnung (15) der Kraftstoff-
Schnellanschlussfittingkappe drücken.
Sicherstellen, dass die Gummiabdeckung (16)
richtig zwischen der Kraftstoff-
Schnellanschlussfittingkappe und der
Kraftstoffpumpe angeordnet ist.
(6)
(13)
(13) Kraftstoff-Schnellanschlussfittingkappe
(14) Gummiabdeckungsansatz
(15) Kraftstoff-Schnellanschlussfittingkappenöffnung
(16) Gummiabdeckung
7. Den Kraftstoffdruck erhöhen (Seite 52).
(11)
(8)
(12)
Kraftstoffsystem
(15)
(14)
(16)
47
Warten Ihrer Honda