Verificação Do Motor E Do Cabo; Desperdício - Grundfos SP 55 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • ESPAÑOL, página 43
9. Verificação do motor e do cabo
1. Tensão de alimentação
2. Consumo de corrente
Items 3 e 4: Não é necessário medir quando o abastecimento de tensão e o consumo de corrente são normais.
3. Resistência dos
enrolamentos
4. Resistência do isolamento
10. Desperdício
O desperdício deste produto ou peças deve ser considerado em
conformidade com as seguintes directrizes:
1. Utilizar o local público para o efeito ou o serviço de recolha de
sucata.
2. Em caso deste serviço de recolha não existir ou a impossibili-
dade de manuseamento deste produto, agradecemos que
este produto ou quaisquer materiais do mesmo sejam entre-
gues na empresa GRUNDFOS ou serviço de reparações mais
próximo.
Medir a tensão entre as fases com um
voltímetro.
Ligar o voltímetro aos terminais no
arrancador.
Medir o consumo eléctrico de cada
fase enquanto a bomba está a funcio-
nar a uma altura de descarga cons-
tante (se possível a uma capacidade
em que o motor está mais carregado).
Para a corrente máx. de funciona-
mento, ver a placa.
Desligar o cabo de alimentação no
arrancador.
Medir a resistência dos enrolamentos
entre os fios condutores do cabo de
alimentação.
Desligar o cabo de alimentação no
arrancador.
Medir a resistência do isolamento de
cada fase para a terra (quadro).
Verificar se a ligação terra está feita
cuidadosamente.
A tensão, quando o motor está em funcionamento, deve estar
dentro dos intervalos especificados na secãão 4.1 Geral.
O motor pode queimar se existirem grandes variações de
tensão.
Grandes variações de tensão indicam fraco abastecimento
eléctrico, e a bomba deve ficar parada até a avaria estar
solucionada.
A diferença entre a fase com o consumo mais elevado e
a corrente da fase com o consumo mais baixo não deve
exceder 5%.
Se assim for, ou se a corrente exceder a corrente de
funcionamento, existem as seguintes avarias:
• Contactos do arrancador fundidos. Substituir os contactos.
• Mau aperto dos fios condutores possívelmente na junta do
cabo. Ver item 3.
• Abastecimento de tensão demasiado baixo ou demasiado
alto. Ver item 1.
• Curtocircuito nos enrolamentos do motor ou estão parcial-
mente desligados. Ver item 3.
• Bomba danificada está a causar sobrecarga no motor.
Tirar a bomba para revisão.
• Valor da resistência nos enrolamentos do motor está alte-
rado. Mudar as fases segundo a sua ordem para uma carga
mais uniforme. Se isto não ajudar, ver item 3.
O desvio entre o valor mais alto e o mais baixo não deve exce-
der 5%.
Se o desvio for superior, tirar a bomba.
Medir o motor e o cabo de alimentação separadamente,
e reparar/substituir as peças defeituosas.
Se a resistência do isolamento é inferior a 0,5 M, a bomba
deve ser retirada para reparar o motor ou o cabo.
Legislação local pode especificar outros valores para a resis-
tência do isolamento.
Sujeito a alterações.
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