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Instrumentos y testigos
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el mo-
tor, el sistema ASR podrá estar desconectado por razones técnicas En tal caso se
podrá conectar de nuevo el sistema ASR desconectando y conectando el encendi-
do. Si el testigo de control se apaga, el sistema ASR volverá a estar plenamente en
condiciones de funcionar.
Para más informaciones sobre el ASR ⇒ p ágina 182, Sistema de tracción antidesli-
zante (ASR).
Aviso
Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el encen-
dido lucirá el testigo de control . Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse
el testigo de control.
Sistema de tracción antideslizante (ASR) - desconectar
⇒ f ig. 162
Presionando la tecla
se desconecta el sistema ASR y se enciende el tes-
tigo .
Programa electrónico de estabilización (ESP)
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el sistema ESP ayuda en ese momento a estabilizar el vehículo, parpadea rápi-
damente el testigo
en el cuadro de instrumentos.
El sistema ESP no puede desconectarse; pulsando la tecla
sólo el sistema ASR, el testigo de control
Si en el sistema ESP hay un fallo, se ilumina el testigo permanentemente.
Dado que el ESP funciona junto con el ABS, el testigo del ESP se encenderá tam-
bién en caso de fallar el ABS.
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el mo-
tor, el sistema ESP podrá estar desconectado por razones técnicas En tal caso se
podrá conectar de nuevo el sistema ESP desconectando y conectando el encendi-
do. Si el testigo de control se apaga, el sistema ESP volverá a estar plenamente en
condiciones de funcionar.
Para más información sobre el ESP ⇒ p ágina 181, Programa electrónico de estabi-
lidad (ESP).
durante unos segun-
⇒ f ig. 161
se desconecta
se enciende.
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
El EDS es parte integrante del ESP. Una perturbación del EDS se indica en el cua-
dro de instrumentos encendiéndose el testigo del ESP. Acuda inmediatamente a
un concesionario autorizado. Otras indicaciones sobre el EDS ⇒ p ágina 182, Dife-
rencial autoblocante electrónico (EDS).
Aviso
Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el encen-
dido lucirá el testigo de control . Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse
el testigo de control.
Bloqueo de la palanca selectora/Arranque (Sistema KESSY)
Si se enciende el testigo verde , accionar el pedal de freno. Esto es necesario
para poder sacar la palanca selectora de la posición P o N.
Para más informaciones sobre el bloqueo de la palanca selectora ⇒ p ágina 133.
En vehículos con Sistema KESSY se enciende el testigo , si al arrancar el motor
no se pisa el pedal del freno.
Para más información ⇒ p ágina 120.
Presión de inflado de los neumáticos
El testigo
se enciende si uno de los neumáticos acusa una notable disminución
de la presión de inflado. Reducir la velocidad y comprobar o corregir lo más pronto
posible la presion de inflado en todos los neumáticos ⇒ p ágina 219.
En caso de parpadear el testigo, existirá una avería en el sistema. Acuda a un ser-
vicio oficial y haga que subsanen la avería.
Para más informaciones sobre la revisión de la presión de neumáticos
⇒ p ágina 193.
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