TOHATSU MFS 9.9E Serie Manual Del Propietário página 241

de aceite para motor está por encima de
la marca de límite superior del medidor,
drene aceite hasta reducir la cantidad
hasta el límite superior.
Compruebe que el motor fueraborda
está en posición recta y nivelado al
comprobar y cambiar el aceite.
Detenga el motor inmediatamente si la
luz de advertencia de baja presión del
aceite se enciende o se descubre una
fuga de aceite, ya que el motor podría
sufrir graves daños. Consulte a un
distribuidor.
Si se derrama, limpie bien el aceite para
m o t o r i n m e d i a t a m e n t e y t í re l o d e
acuerdo con la normativa local de
prevención de incendios y de protección
del medioambiente.
ENOW00090-0
PRECAUCIÓN
El uso de aceites para motor que no
cumplan estos requisitos supondrá una
menor vida del motor y otros problemas
con el motor.
ENOW00933-0
PRECAUCIÓN
El aceite para motor mezclado con polvo o
agua reducirá drásticamente la vida del
motor.
Para cambiar el aceite para motor:
Asegúrese de usar el aceite para motor
recomendado (ver la página página 13).
1. Pare el motor y espere a que enfríe.
2. Incline hacia arriba el motor fueraborda
y bloquee la posición con el retén de
inclinación.
3. Gire la dirección del motor fueraborda
para que el orificio de drenaje esté
boca abajo.
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4. Coloque un recipiente para drenar
5. Extraiga el tornillo de drenaje de aceite
1. Orificio de drenaje
6. Apriete el tornillo de drenaje de aceite
Par de apriete especificado del tornillo de
drenaje de aceite
24 Nm (17 ft-lb, 2.4 kgf-m)
7. Vuelva a colocar el motor en vertical.
8. Repita los pasos del 3 al 7 dos o tres
9. Quite la cubierta superior y el tapón de
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
aceite debajo del tornillo de drenaje de
aceite.
y d re n e e l a c e i t e d e l m o t o r p o r
completo.
1
aplicando aceite en la superficie
sellante del tornillo. (Utilice una nueva
arandela de drenaje de aceite)
ENON00028-A
Nota
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a ajustar un filtro de aceite,
una buena estimación del par de apriete
correcto es de 3/4 a 1 vuelta más apretado
que el ajuste con los dedos. Ajuste el filtro
de aceite con el par de apriete correcto en
c u a n t o s e a p o s i b l e c o n u n a l l a v e
dinamométrica.
v e c e s p a r a d r e n a r e l a c e i t e
completamente.
llenado de aceite.
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ENOF01225-1
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