KTM 250 EXC-F EU 2010 Manual De Instrucciones página 115

ESQUEMA DE CONEXIONES
Componentes
A6 Unidad de mando CDI
B1 Sensor de la válvula de mariposa
B3 Encoder de revoluciones de la rueda
E6 Interruptor bimetálico (EXC-F SIX DAYS)
G1 Batería
G2 Alternador
H1 Intermitente detrás a la derecha
H2 Intermitente delante a la izquierda
H3 Intermitente detrás a la izquierda
H4 Intermitente delante a la derecha
H5 Luz de freno / piloto trasero
H7 Luz de delimitación
H9 Alumbrado de la matrícula
H11 Luz de cruce/luz de carretera
H13 Bocina
H14 Ventilador del radiador (EXC-F SIX DAYS)
H15 Testigo de control de los intermitentes
H18 Testigo de control de la luz de carretera
K1 Relé de arranque con fusible principal
K2 Relé del intermitente
L1 Transmisor de impulsos
L2 Bobina de encendido
M1 Motor de arranque
N2 Regulador de tensión/rectificador
P1 Velocímetro
S1 Interruptor de la luz de freno detrás
S2 Interruptor de la luz de freno delante
S5 Interruptor del Tripmaster (opcional)
S6 Mando de las luces
S7 Pulsador de la bocina, botón de parada
S8 Interruptor de los intermitentes
S10 Botón del motor de arranque
Color de los cables
bl negro
bl-wh negro-blanco
br marrón
br-bl marrón-negro
bu azul
bu-wh azul-blanco
gn verde
gr gris
or naranja
pu violeta
re rojo
re-bl rojo-negro
re-wh rojo-blanco
wh blanco
wh-gn blanco-verde
wh-re blanco-rojo
ye amarillo
ye-bl amarillo-negro
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