KTM 250 EXC-F EU 2010 Manual De Instrucciones página 115

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ESQUEMA DE CONEXIONES
Componentes
A6
Unidad de mando CDI
B1
Sensor de la válvula de mariposa
B3
Encoder de revoluciones de la rueda
E6
Interruptor bimetálico (EXC-F SIX DAYS)
G1
Batería
G2
Alternador
H1
Intermitente detrás a la derecha
H2
Intermitente delante a la izquierda
H3
Intermitente detrás a la izquierda
H4
Intermitente delante a la derecha
H5
Luz de freno / piloto trasero
H7
Luz de delimitación
H9
Alumbrado de la matrícula
H11
Luz de cruce/luz de carretera
H13
Bocina
H14
Ventilador del radiador (EXC-F SIX DAYS)
H15
Testigo de control de los intermitentes
H18
Testigo de control de la luz de carretera
K1
Relé de arranque con fusible principal
K2
Relé del intermitente
L1
Transmisor de impulsos
L2
Bobina de encendido
M1
Motor de arranque
N2
Regulador de tensión/rectificador
P1
Velocímetro
S1
Interruptor de la luz de freno detrás
S2
Interruptor de la luz de freno delante
S5
Interruptor del Tripmaster (opcional)
S6
Mando de las luces
S7
Pulsador de la bocina, botón de parada
S8
Interruptor de los intermitentes
S10
Botón del motor de arranque
Color de los cables
bl
negro
bl-wh
negro-blanco
br
marrón
br-bl
marrón-negro
bu
azul
bu-wh
azul-blanco
gn
verde
gr
gris
or
naranja
pu
violeta
re
rojo
re-bl
rojo-negro
re-wh
rojo-blanco
wh
blanco
wh-gn
blanco-verde
wh-re
blanco-rojo
ye
amarillo
ye-bl
amarillo-negro
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