A33
Sobrecarga del generador
A34
Intervención de protección
externa del generador
A35
Por encima de umbral kW de
generador
A37
Error de secuencia de fases del
generador
A38
Error de secuencia de fases de
red
A39
Error de configuración de
frecuencia del sistema
A40
Anomalía en contactor del
generador
A41
Anomalía en contactor de red
A42
Solicitud de mantenimiento 1
A43
Solicitud de mantenimiento 2
A44
Solicitud de mantenimiento 3
A45
Error del sistema
A46
Depósito demasiado vacío
A47
Depósito demasiado lleno
A48
Agotadas horas de alquiler
A49
Bajo nivel de líquido del radiador
A50
Interruptor manual cerrado
A51
Interruptor manual abierto
A52
Alarma de cargabaterías
A53
Indicador de alarma rojo de CAN
bus
A54
Indicador de alarma amarillo de
CAN bus
A55
Error de CAN bus
A56
Robo de combustible
A57
Cambio de configuración
imposible
A58
Agua en combustible
A59
Avería de bomba de llenado de
combustible
UA1
UA1
UA2
UA2
UA3
UA3
UA4
UA4
Descripción de las alarmas
CÓD.
DESCRIPCIÓN
A01
Prealarma de temperatura del
motor (sensor analógico)
A02
Alta temperatura del motor
(sensor analógico)
A03
Fallo del sensor analógico de
temperatura
A04
Alta temperatura del motor
(sensor digital)
A05
Baja temperatura del motor
(sensor analógico)
A06
Prealarma de presión de aceite
(sensor analógico)
A07
Baja presión de aceite (sensor
analógico)
A08
Fallo del sensor analógico de
presión
Doc: I378GBE05_16.doc
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CAUSA DE LA ALARMA
Temperatura del motor por encima del umbral de
prealarma configurado en P09.06.
Temperatura del motor por encima del umbral de
alarma configurado en P09.07.
Sensor resistivo de temperatura en circuito
abierto (desconectado). Si el valor medido
procede de CAN, un mensaje de diagnóstico
específico genera la alarma.
Exceso de temperatura del motor indicado
mediante la activación de la entrada digital
programada con la función correspondiente.
Temperatura del motor por debajo del umbral de
alarma configurado en P09.08.
Presión de aceite del motor por debajo del umbral
de prealarma configurado en P08.06.
Presión de aceite del motor por debajo del umbral
de alarma configurado en P08.07.
Sensor resistivo de presión en circuito abierto
(desconectado). Si el valor medido procede de
CAN, un mensaje de diagnóstico específico
genera la alarma.
A33
Generator overload
A34
Generator external protection
intervention
A35
Generator kW threshold
exceeded
A37
Generator phase sequence error
A38
Mains phase sequence error
A39
System frequency settings error
A40
Generator contactor anomaly
A41
Mains contactor anomaly
A42
Maintenance request 1
A43
Maintenance request 2
A44
Maintenance request 3
A45
System Error
A46
Tank too empty
A47
Tank too full
A48
Rent hours expired
A49
Radiator coolant level low
A50
Manual circuit breaker closed
A51
Manual circuit breaker open
A52
Battery charger alarm
A53
CAN bus red lamp alarm
A54
CAN bus yellow lamp alarm
A55
CAN bus error
A56
Fuel theft
A57
Cannot change configuration
A58
Water in fuel
A59
Fuel filling pump failure
UA1
UA1
UA2
UA2
UA3
UA3
UA4
UA4
Alarm description
COD
DESCRIPTION
A01
Engine temperature
prealarm (analog sensor)
A02
High engine temperature
(analog sensor)
A03
Analog temperature
sensor fault
A04
High engine temperature
(digital sensor)
A05
Low engine temperature
(analog sensor)
A06
Oil pressure prealarm
(analog sensor)
A07
Low oil pressure (analog
sensor)
10/02/2014
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ALARM EXPLANATION
Engine temperature higher than prealarm
threshold set in P09.06.
Engine temperature higher than alarm
threshold set in P09.07.
Open circuit (disconnected) resistive
temperature sensor. If the measurement has
been sent by the CAN, the alarm is generated
by a specific diagnostics message.
Engine overtemperature signal on activation
of digital input programmed with relevant
function.
Engine temperature lower than alarm
threshold set in P09.08.
Engine oil pressure lower than prealarm
threshold set in P08.06.
Engine oil pressure lower than alarm
threshold set in P08.07.
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