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ciente presión observando simplemente el
aspecto del neumático.
Si su vehículo está equipado con el control elec-
trónico de la presión de los neumáticos, puede
solicitar la presión de los neumáticos mediante
el ordenador de a bordo.
Ajuste la presión correcta de los neumáticos
antes de cargar el vehículo. Controle la presión
del neumático con el vehículo cargado y corrí-
jala en caso necesario.
Si es posible, corrija la presión de los neumáti-
cos solo cuando estén fríos.
Los neumáticos están fríos:
si el vehículo ha estado estacionado sin que
R
los neumáticos reciban irradiación solar
durante un mínimo de tres horas y
si el vehículo ha recorrido menos de 1,6 km
R
La temperatura de los neumáticos, y con ella su
presión, varía cada 10 † en unos 10 kPa
(0,1 bares, 1,5 psi), en función de la temperatura
ambiente, de la velocidad de marcha y de la
carga soportada por los neumáticos. Tenga esto
en cuenta al comprobar la presión de los neu-
máticos calientes. Corrija la presión del neumá-
tico solo en caso de que sea demasiado baja
para el estado de servicio en dicho momento.
Una presión de los neumáticos demasiado alta o
demasiado baja:
reduce la vida útil de los neumáticos
R
favorece posibles daños en los neumáticos
R
influye en el comportamiento de marcha y,
R
con ello, en la seguridad de conducción (por
ejemplo, en caso de aquaplaning)
Comprobación manual de la presión
de los neumáticos
Para determinar y ajustar la presión correcta de
inflado de los neumáticos, proceda tal y como se
indica a continuación:
X
Retire la caperuza de la válvula del neumático
que desea comprobar.
X
Presione el medidor de presión de neumáti-
cos firmemente sobre la válvula.
X
Lea la presión de inflado de los neumáticos y
compárela con los valores recomendados en
la placa de presión de inflado de los neumá-
ticos y de datos de carga o en la placa de pre-
sión de inflado de los neumáticos
Y
(
página 403).
Presión de los neumáticos
X
Si la presión de inflado es demasiado baja,
aumente la presión de inflado hasta el valor
recomendado.
X
Si la presión de inflado es demasiado alta,
deje salir aire presionando el perno metálico
de la válvula. Utilice, por ejemplo, la punta de
un bolígrafo. A continuación, vuelva a com-
probar la presión de inflado del neumático
con el medidor de presión de neumáticos.
X
Enrosque la caperuza de la válvula en la vál-
vula.
X
Repita los pasos para cada neumático.
Control de la presión de los neumáti-
cos
Indicaciones de carácter general
En los vehículos con control de la presión de los
neumáticos, en las ruedas del vehículo se mon-
tan sensores que controlan la presión en cada
uno de los cuatro neumáticos. El control de la
presión de los neumáticos le advierte cuando se
reduce la presión en uno o en varios neumáti-
cos. El control de la presión de los neumáticos
solo funciona si están montados los sensores
correspondientes en las cuatro ruedas.
Indicación de la presión de los neumáticos (solo en
vehículos con teclas en el volante de la dirección)
En los vehículos con teclas en el volante de la
dirección puede consultar la presión actual de
cada uno de los neumáticos en el visualizador
mediante el menú Servicio.
Obtendrá más información sobre la indicación
de la presión actual en "Comprobación electró-
nica de la presión de los neumáticos"
Y
(
página 406).
405
Z
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