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Esquema de un sistema de cogeneración (CHP)
9.1
Control del sistema CHP
El control del sistema CHP es el cerebro de todo el sistema de cogeneración, incluido el
control del motor, la regulación y la supervisión de la unidad de generación eléctrica.
Además, existen requisitos específicos del sistema, como refrigeración de emergencia,
control del circuito de calefacción y supervisión de varios conjuntos relacionados con el
sistema. Es una interfaz de operación y monitoreo para el operador. En los sistemas de
cogeneración con motor, el control regula y optimiza la combustión de gas en los cilindros,
controla y supervisa el grupo motor / generador junto a todos los equipos auxiliares, a
menos que se utilice una unidad de control específica del motor como interfaz, como es el
caso de las microturbinas. Estas tienen una unidad de control integrada para garantizar
una calidad de red adecuada. Los sistemas de microturbinas no tienen control de velocidad,
sino que generan la calidad de la electricidad requerida a través de inversores.
Gracias a las funciones de monitoreo, el sistema de control protege el sistema CHP de
estados límite no permitidos y garantiza tiempos de operación prolongados. Las funciones
de control integradas, garantizan valores de rendimiento optimizados y reproducibles en
todos los estados operativos.
El almacenamiento de información es un componente que incorpora la mayoría de los
sistemas y donde se almacena la información de corto y largo plazo, lo que permite
comprender el comportamiento operativo en función de los datos medidos más relevantes.
De esta forma, se pueden sacar conclusiones sobre el modo de operación y el estado del
sistema, para optimizarlo en consecuencia. El operador también debe mantener un registro
operativo para documentar el trabajo en el sistema y las unidades.
9.1.1 Libro diario de operación e historia
El libro diario de operación se puede mantener por escrito o electrónicamente; se
recomienda una combinación. Los historiales de los controles deben respaldarse con
regularidad y los trabajos y recorridos más importantes deben documentarse por escrito.
Todos los mensajes operativos y las operaciones de conmutación importantes para el
funcionamiento, así como cada cambio de parámetro, se registran con una marca de
tiempo exacta (fecha / hora).
Muchas unidades de control tienen memorias en las que se monitorean y diferencian más
de 600 eventos diferentes. Esto se puede utilizar para realizar un análisis rápido y detallado
del funcionamiento de la unidad, así como de las unidades auxiliares controladas. Esto es
necesario para identificar una tardanza o embotellamiento del mantenimiento, o para
identificar una necesidad de mantenimiento.
La mayoría de los sistemas de control de motores almacenan procesos en tres niveles de
velocidad:
•
Historial del ciclo de trabajo: registro de los valores actuales en cada ciclo de trabajo
(1 ciclo de trabajo = 2 revoluciones del cigüeñal).
•
Historial de 1 minuto: registro de los valores actuales cada segundo.
•
Historial de 40 h: registro de valores medidos de 6 min.
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