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emergencia y se abren al exterior, son difíciles de abrir cuando la presión negativa es
demasiado alta. El sistema funciona como una gran aspiradora y el aire secundario sin
filtrar entra a través de fugas en las paredes y ventanas de la sala de máquinas, lo que a
largo plazo también conduce a una mayor contaminación de la sala de máquinas.
Figura 12 Esquema sistema de ventilación de succión
10.3 Sistema combinado (recomendado)
El aire para la ventilación de la sala de máquinas se inyecta en la sala de máquinas
mediante un ventilador de aire de inyección o suministro y se extrae de por el lado del aire
de escape mediante otro ventilador. Al coordinar adecuadamente el sistema de suministro
y de extracción, la presión del aire en la sala de máquinas corresponde aproximadamente
a la presión ambiental.
Este sistema debe utilizarse necesariamente en sistemas en los que existan pérdidas de
presión significativas, tanto en el lado del aire de inyección como en el de aire de extracción.
Este es particularmente el caso cuando el aire para la ventilación de la sala de máquinas
debe aspirarse a largas distancias y luego descargarse nuevamente y los componentes
como las rejillas de protección contra la intemperie, los deflectores de aislamiento acústico,
las persianas y los filtros generan una gran pérdida de presión.
Figura 13 Esquema sistema de ventilación combinado
10.4 Ventilación con ventiladores controlados por frecuencia
En los motores a gas, la temperatura del aire de admisión debe estar dentro de un rango
relativamente acotado. La temperatura mínima del aire, especificada en la hoja de datos,
no debe ser inferior, de lo contrario, el compresor del turbocompresor de gases de escape
comenzará a cavitar. Los motores con válvula de descarga de gases de escape permiten
un rango más amplio de temperatura para el aire de admisión.
Con un ventilador de velocidad fija, diseñado para condiciones de verano, las temperaturas
mínimas de admisión requeridas para el motor no se pueden mantener en invierno.
Adaptando el caudal de ventilación y utilizando el calor radiante del motor y del generador,
los ventiladores controlados por frecuencia se pueden utilizar para mantener la temperatura
del aire de admisión dentro del rango permitido, incluso con temperaturas ambientales
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