Aufstellort Des Ladegerätes; Vorsichtsmaßnahmen Für Den Dc-Anschluss; Arbeitsschritte Bei Im Fahrzeug Installierter Batterie - Fronius Acctiva Seller Manual De Instrucciones

Aufstellort des
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Ladegerätes
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Vorsichts-
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maßnahmen für
den DC-An-
schluss
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Arbeitsschritte Diesen Arbeitsschritten folgen, wenn die Batterie im Fahrzeug installiert ist. Ein
bei im Fahrzeug
Funke in Batterienähe kann eine Batterieexplosion verursachen. Um das Risiko ei-
installierter Bat- nes Funkens in Batterienähe zu reduzieren:
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Das Ladegerät so weit weg von der Batterie platzieren wie es die Kabel
ermöglichen
Das Ladegerät niemals direkt über der zu ladenden Batterie platzieren; Bat-
terie-Gase können das Ladegerät korrodieren und zerstören
Während des Bestimmens der Säuredichte oder des Befüllens der Batterie
niemals Batteriesäure auf das Ladegerät tropfen lassen
Das Ladegerät nicht in einem abgeschlossenen Bereich oder bei einge-
schränkter Belüftung betreiben
Keine Batterie auf das Ladegerät stellen
Die DC-Anschlussklemmen nur anschließen oder abklemmen, wenn sich
sämtliche Bedienelemente des Ladegerätes in Stellung „Aus" befinden und
das Netzkabel vom Netzanschluss getrennt ist. Die Anschlussklemmen
dürfen einander niemals berühren
Die Anschlussklemmen an Batterie und Fahrgestell befestigen, wie in den
Punkten 5 und 6 des nächsten Abschnittes und den Punkten 2 und 4 des
übernächsten Abschnittes angegeben
Die Anschlussklemmen an den Batteriepolen befestigen sowie mehrmals hin
und her bewegen und drehen, um eine gute Verbindung herzustellen. Dies
hindert die Anschlussklemmen von den Batteriepolen abzurutschen und re-
duziert das Funkenrisiko.
AC- und DC-Leitungen so anordnen, dass Schäden durch Hauben, Türen
oder bewegliche Motorenteile ausgeschlossen sind
Ventilatorflügeln, Riemen und Rollen fernbleiben, sowie anderen Teilen, wel-
che eine Verletzungsgefahr für Personen darstellen können
Die Polarität der Batterieanschlüsse prüfen. Der POSITIVE (POS, P, +) Batte-
riepol hat üblicherweise einen größeren Durchmesser als der NEGATIVE
(NEG, N, -) Pol
Bestimmen, welcher Batteriepol mit dem Fahrgestell verbunden (geerdet) ist.
Ist der negative Pol (wie bei den meisten Fahrzeugen) mit dem Fahrgestell
verbunden, den nächsten Punkt 5 beachten. Ist der positive Anschluss mit
dem Fahrgestell verbunden, den darauffolgenden Punkt 6 beachten
Bei negativ geerdetem Fahrzeug, die POSITIVE (ROT) Ladeklemme mit dem
POSITIVEN (POS, P, +) ungeerdeten Pol der Batterie verbinden. Die NEGA-
TIVE (SCHWARZ) Ladeklemme am Fahrgestell oder Motorblock fernab der
Batterie anklemmen. Die Anschlussklemme nicht am Vergaser, den Kraft-
stoffleitungen oder Blechteilen der Karosserie befestigen, sondern an einem
massiven Metallteil des Fahrgestells oder des Motorblocks
Bei positiv geerdetem Fahrzeug, die NEGATIVE (SCHWARZ) Ladeklemme
mit dem NEGATIVEN (NEG, N, -) ungeerdeten Pol der Batterie verbinden.
Die POSITIVE (ROT) Ladeklemme am Fahrgestell oder Motorblock fernab
der Batterie anklemmen. Die Anschlussklemme nicht am Vergaser, den Kraft-
stoffleitungen oder Blechteilen der Karosserie befestigen, sondern an einem
massiven Metallteil des Fahrgestells oder des Motorblocks
Beim Abklemmen des Ladegerätes die Bedienelemente in Stellung „Aus"
schalten, das Netzkabel abstecken, die Ladeklemme am Fahrgestell entfer-
nen und anschließend die Ladeklemme vom Batterieanschluss entfernen
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