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SF310-370
(3) Palanca de bloqueo de inclinación
(3) Neigungsverriegelungshebel
(3) Kantelvergrendelingshendel
(1)
Pedal de freno principal
(2)
Pedal de avance HST
(3)
Pedal de retroceso HST
(4)
Pedal de freno independiente (D) (tipo E6)
(5)
Pedal de freno independiente (G) (tipo E6)
(6)
Pedal de bloqueo del diferencial
(7)
Palanca del freno de estacionamiento (excepto el tipo G.)
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FIG. 5-12
Por ejemplo, cuando suba una pendiente, si las ruedas
delanteras patinan, el mecanismo permanecerá en el modo
4WD. Pero si baja una pendiente y las ruedas delanteras
derrapan y comienzan a deslizarse hacia abajo, pasará a la
posición 2WD, es decir, no dispondrá del freno motor de la
transmisión hidrostática, lo que conlleva una pérdida de control
del cortacésped.
Por otra parte, si intenta girar el cortacésped en una pendiente,
perderá la tracción de las ruedas traseras y las ruedas
delanteras podrán resbalar, lo que supone igualmente un gran
peligro.
2.3. PALANCA DE BLOQUEO DE INCLINACIÓN DE LA
COLUMNA DE DIRECCIÓN
Se puede regular la inclinación de la columna de dirección
para optimizar la posición de conducción. Para ajustar la
inclinación, tire hacia arriba de la palanca de bloqueo de
inclinación para desbloquearla mientras sujeta el volante con
la otra mano. Seleccione la inclinación más adecuada entre las
cuatro posiciones posibles. Baje la palanca para bloquear la
columna de dirección.
PRECAUCIÓN:
Ajuste la inclinación del volante únicamente
cuando la máquina está parada.
3. PEDALES Y PALANCAS AL NIVEL DE LOS PIES DEL
CONDUCTOR
FIG. 5-13
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