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SF310-370
Estándar
Delante
Detrás
Grande
Delante
Detrás
Standard
Vorn
Hinten
Breit
Vorn
Hinten
Standaard
Voon
Achter
Breed
Voor
Achter
50
FIG. 8-31
Dimensión de los
Presión
neumáticos
1.4 kgf • cm2
23x10.50-12
1.6 kgf • cm2
20x8.00-10
1.4 kgf • cm2
26x12.00-12
1.5 kgf • cm2
23x8.50-12
Reifengröße
Druck
1.4 kgf • cm2
23x10,50-12
1.6 kgf • cm2
20x8,00-10
1.4 kgf • cm2
26x12.00-12
1.5 kgf • cm2
23x8,50-12
Bandenmaat
Druk
1.4 kgf • cm2
23x10,50-12
1.6 kgf • cm2
20x8,00-10
1.4 kgf • cm2
26x12.00-12
1.5 kgf • cm2
23x8,50-12
FIG. 8-32
b.
Dado que la batería se descarga incluso cuando no se
utiliza, debe recargarla todos los meses o cada dos
meses.
c.
Si el cortacésped no se va a utilizar durante un periodo
prolongado, retire la batería de la máquina y guárdela en
un lugar templado y seco, protegida del sol.
IMPORTANTE: Evite las recargas rápidas, ya que estas
reducen la duración de la batería.
17. PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (INFLADO)
Unos neumáticos mal hinchados se desgastan de manera
anormal y afectan a las prestaciones del cortacésped. Una
presión de inflado excesiva causa rebotes de la máquina,
mientras que una presión demasiado baja aumenta la
resistencia a la rodadura, lo que se traduce en una pérdida de
potencia.
Compruebe
diariamente
neumáticos.
ATENCIÓN:
• Infle
los
recomendada en este manual. Una presión
excesiva puede causar la explosión de
algunos neumáticos, así como accidentes
graves.
• Nunca utilice neumáticos con arañazos o
grietas que alcancen el cordaje, ya que
podrían estallar.
• Cuando
neumático, una cámara de aire o una llanta,
consulte previamente a su agente Iseki. Es
conveniente
mecánicos experimentados.
• Un inflado insuficiente provoca una fricción
irregular de los neumáticos que reduce su
duración.
18. DIRECCIÓN (ALINEACIÓN)
Arranque el motor y gire lentamente el volante en ambos
sentidos para comprobar que las ruedas giran fácilmente.
Asegúrese de que las ruedas estén correctamente alineadas.
Una alineación incorrecta da lugar a una dirección inestable
del cortacésped: el cortacésped tenderá a tirar hacia una u otra
dirección, o el volante girará de forma inesperada.
Alineación correcta: A-B = 1 a 10 mm
PRECAUCIÓN:
Si detecta algún problema en la dirección o en
la forma de las ruedas, consulte a su agente
ISEKI, ya que su ajuste requiere formación y
equipos específicos.
la
presión
neumáticos
a
la
tenga
que
reemplazar
confiar
esta
operación a
de
los
presión
un
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