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SF310-370
(1) Filtro de aspiración
(1) Ansaugfilter
(1) Aanzuigfilter
(1) Drain plug
(2) Cárter del reductor
(3) Cárter del aceite del motor
(1) Ablassstopfen
(2) Untersetzungsgetriebegehäuse
(3) Motorölwanne
(1) Aftapplug
(2) Reductiebak
(3) Motoroliecarter
54
FIG. 8-39
(5) Junta tórica
(5) O-Ring
(5) O-ring
FIG. 8-40
a.
Después de cambiar el aceite de transmisión, retire el
manguito de goma, 2, que une el filtro y el tubo de
aspiración, 3, quitando las abrazaderas de apriete, 4.
b.
Extraiga el filtro de aspiración del cárter.
c.
Limpie el filtro de aspiración con un líquido detergente
limpio.
IMPORTANTE: También debe limpiarse el interior del tubo
flexible retirado.
d.
Monte de nuevo el filtro de aspiración limpio en el cárter
de transmisión con cuidado de no dañar la junta tórica, 5.
e.
Conecte de nuevo el manguito de goma y fije ambos
extremos con abrazaderas de apriete.
IMPORTANTE:
•
Si detecta que el filtro de aspiración se ha dañado durante
su limpieza, sustitúyalo por uno nuevo.
24. CAMBIO DE ACEITE DEL CÁRTER DEL REDUCTOR
IMPORTANTE:
•
El aceite del cárter del reductor debe cambiarse al cabo de
las primeras 50 horas de uso y posteriormente cada 300
horas.
El tapón de vaciado del cárter del reductor está situado en la
parte inferior del cárter en el lateral izquierdo sobre la parte
delantera del cortacésped.
a. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado, 1.
b. Retire el tapón de vaciado con una llave.
c. Cuando todo el aceite haya salido, envuelva la rosca del
tapón de vaciado con cinta de estanqueidad y enrósquelo
de nuevo.
IMPORTANTE: Antes de montar de nuevo el tapón de
comprobación del nivel de aceite, cubra la
rosca del tapón con una cinta de estanqueidad
para evitar fugas de aceite.
d. Vierta el aceite de transmisión nuevo por el tapón de
llenado, situado debajo del depósito de combustible, de
acuerdo con el punto "4. NIVEL DE ACEITE DEL CÁRTER
DEL REDUCTOR".
Aceite de transmisión SAE 80
Capacidad 0,7 litros
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