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Mantener accionada la tecla 1
hasta que el testigo de con-
trol del ASC/DTC 3, en primer
lugar, y el testigo de control y
de aviso del ABS 2, seguida-
mente, cambien de modo de
indicación.
El ajuste del ASC/DTC perma-
nece inalterado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS está en-
cendido.
Soltar la tecla 1 durante los
dos segundos siguientes.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS perma-
nece encendido.
ABS desconectado.
EO
Con ABS Pro
ABS Pro desconectado.
ABS Conectar
Mantener accionada la tecla 1
hasta que el testigo de con-
trol del ASC/DTC 3, en primer
lugar, y el testigo de control
y aviso del ABS 2, seguida-
mente, cambien de modo de
indicación.
El ajuste del ASC/DTC perma-
nece inalterado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS se apaga
y, si el autodiagnóstico no ha fi-
nalizado, comienza a parpadear.
Si no está insertado el conec-
tor de codificación, de forma
alternativa, también puede apa-
garse el encendido y volver a
encenderse.
Si el testigo de control y
advertencia del ABS per-
manece iluminado tras desco-
nectar y conectar el encendido
y emprender a continuación
la marcha a una velocidad su-
perior a la velocidad mínima,
significa que el ABS presenta
un fallo.
mín. 10 km/h
4
57
z
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