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CFMOTO
11.4 Sellado del sistema de enfriamiento
Inspección
Instalar probador
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PRECAUCIÓN: Nunca abra la tapa del radiador
antes de que el motor se enfríe, en caso desiendo
quemado por vapor de alta temperatura.
Sople aire comprimido seco de 0,15 Mpa durante 30 s.
Si la presión disminuye en 30 segundos, significa que
hay una fuga en el sistema de enfriamiento.
Inspeccione todo el sistema y reemplace las piezas
defectuosas.
NOTA: Cubra con un paño la tapa del radiador
cuando retire el probador, en caso de que se
derrame refrigerante.
Inspeccione la tubería del radiador en busca de daños o
grietas. Las mangueras de goma envejecen debido al
calentamiento o al uso prolongado. Las tuberías pueden
romperse durante el proceso de calentamiento. Inspeccione
las tuberías en busca de grietas o daños pellizcándolas.
Reemplácelo si encuentra algún defecto.
Inspeccione las abrazaderas de la tubería del sistema de enfriamiento
para ver si están apretadas. Apriete o reemplace con piezas nuevas si
se afloja.
Inspeccione la bomba de agua, las tuberías y las áreas de
unión en busca de fugas. Reemplazar si es necesario.
11-6
en el conector del tanque de reserva
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