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Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
11.5 Refrigerante
Abra la tapa del radiador. Agregue refrigerante hasta que
no haya burbujas dentro del refrigerante excedido del
puerto de salida.
Afloje el perno de alivio de aire
varias roscas) hasta que el refrigerante se desborde
por el orificio de la derivación de escape. Apriete el
perno de alivio de aire.
Después de llenar por completo el refrigerante, instale la
tapa del radiador. Asegúrese de que la palanca de
refrigerante dentro del tanque de reserva esté entre la línea
SUPERIOR y la línea INFERIOR. Instale la tapa del depósito.
Arranque el motor hasta que funcione el termostato. Apague
el motor.
Espere hasta que el motor se enfríe, verifique el nivel de
refrigerante dentro del radiador y el tanque de reserva.
Agregue refrigerante si es necesario.
Si el nivel está por debajo de la línea INFERIOR, agregue
refrigerante hasta que el nivel alcance la línea SUPERIOR. Si
el nivel está por encima de la línea SUPERIOR, drene el
refrigerante sobrante.
Refrigerante recomendado:
Concentración normal de refrigerante de CFMOTO:
Agente anticongelante: 50%
Agua: 50%
Nivel de agente anticongelante recomendado: 35°C
(La temperatura de resistencia a la congelación del
refrigerante es diferente con diferentes
proporciones de mezcla. Ajuste la proporción de
mezcla de acuerdo con la temperatura mínima en
el área donde se utiliza el vehículo).
NOTA: Nunca abra la tapa del radiador hasta que
el motor se enfríe para evitar quemaduras
causadas por el refrigerante líquido.
NOTA: No use anticongelante puro o agua en
el sistema de enfriamiento. El agua pura
contiene minerales y tiende a producir
contaminantes en el sistema de
enfriamiento durante su uso. En la estación
fría, el agua pura puede dañar el sistema o
espesar el refrigerante, lo que disminuye la
eficacia del enfriamiento. Para motores de
aluminio, se recomienda encarecidamente
adherirse al refrigerante de etilenglicol que
contenga conservantes.
en el motor (solo
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11 Sistema de enfriamiento
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