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Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
CFMOTO
Artículo
No.
Compruebe si hay algún embrague resbaladizo o si la presión de los neumáticos también
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bajo, o freno demasiado apretado, o el tamaño de los neumáticos es incorrecto y así
sucesivamente.
Compruebe el filtro de aire si está bloqueado y el colector de admisión si
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hay alguna fuga.
Use el medidor de presión de combustible y arranque el motor para
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medir la presión de la bomba de combustible. El valor normal debe estar
alrededor de 330 kPa (3,30 bar)
Desconecte el cable de alta tensión y conecte la chispa
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enchufe, manténgalo a 5 mm de distancia del cuerpo del motor para comprobar si la
chispa está bien.
Ch ecksparkplugifit 'sundertechnical
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especificaciones.
Retire la vlvula de derivacin de aire, compruebe el cuerpo del
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Válvula de by-pass y tubería si hay algún depósito de carbón.
Compruebe el sensor de temperatura de entrada de aire, TPS y su
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cableado si está bien.
Retire el inyector y use una limpieza especial.
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equipo para comprobar si hay alguna fuga, flujo de combustible
bloqueado o incorrecto, etc.
Verifique la calidad del combustible y si es causado justo después del llenado.
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combustible.
Compruebe el orden de encendido y el tiempo de encendido si está por debajo del
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especificaciones técnicas.
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Compruebe el tubo de escape si tiene alguna fuga o está bloqueado.
Conecte la PDA y encienda el encendido para comprobar la ECU.
20 y 35 pines si se alimenta normalmente; Compruebe
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ECU-63, 64, 111 y 112 pines si está conectado a tierra
normalmente.
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Procedimientos de operación
Luego
Resultado
sí
Reparar
No
Próximo paso
Revise y repare el sistema de
sí
admisión de aire
No
Próximo paso
sí
Próximo paso
Verifique y repare el sistema de
No
suministro de combustible
sí
Próximo paso
Compruebe y repare el encendido
No
sistema
sí
Próximo paso
No
Ajustar o reemplazar
sí
Límpialo
No
Próximo paso
sí
Próximo paso
Revise y repare el cableado o
No
reemplazar sensor
sí
Reemplázalo
No
Próximo paso
sí
Cambiar combustible
No
Próximo paso
sí
Próximo paso
Compruebe y repare el encendido
No
momento
sí
Próximo paso
Reemplazar o reemplazar el
No
tubo de escape
sí
Utilice PDA para diagnosticar
No
Revise y repare el cableado
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