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Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
(9) El arranque está bien, pero la velocidad de ralentí es inestable o se apaga cuando se encienden las
luces (u otros componentes eléctricos).
Causas posibles: 1. Válvula de derivación de aire; 2.
Procedimientos de operación general del inyector:
Artículo
No.
Retire la vlvula de derivacin de aire, compruebe el cuerpo del
1
Válvula de by-pass y tubería si hay algún depósito de carbón.
Compruebe la potencia de salida del motor si es demasiado grande cuando
Encendido de componentes eléctricos. Y use la PDA para verificar el ángulo de
2
encendido avanzado, el ancho del rociado de combustible y el flujo de entrada
de aire.
Retire el inyector y utilice un equipo de limpieza especial para
3
comprobar si hay alguna fuga, flujo de combustible bloqueado o
incorrecto, etc.
Conecte la PDA y encienda el encendido para comprobar la ECU.
20 y 35 pines si se alimenta normalmente; Compruebe
4
ECU-63, 64, 111 y 112 pines si está conectado a tierra
normalmente.
(10) El arranque está bien, pero la velocidad de ralentí es demasiado alta.
Causas posibles: 1. Cuerpo del acelerador y tubo inactivo; 2. Asiento del inyector; 3. Válvula de derivación de aire; 4. Sensor de
temperatura del agua; 5. Tiempo de encendido
Procedimientos generales de operación:
Artículo
No.
1 Compruebe el cable del acelerador si está bloqueado o demasiado apretado.
Compruebe el sistema de admisión de aire y el asiento del inyector si hay alguna
2
fuga.
Retire la válvula de derivación de aire, compruebe el cuerpo del acelerador, la derivación de aire.
3
pasar la válvula y su tubería si hay algún depósito de carbón.
Desconecte el conector del sensor de temperatura del agua y arranque el
4
motor para verificar si la velocidad de ralentí es demasiado alta.
Compruebe si se produce el tiempo de encendido bajo el
5
especificaciones.
Apague el encendido, encienda el encendido después de 3 segundos
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y reinicie el motor.
Conecte la PDA y encienda el encendido para verificar la ECU-20 y el
pin de 35 si está alimentado normalmente; Compruebe la ECU
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63, 64, 111 y 112 pines si está conectado a tierra
normalmente.
Procedimientos de operación
Procedimientos de operación
12 Sistema eléctrico
Luego
Resultado
sí
Límpialo
No
Próximo paso
sí
Operar el paso 4
No
Próximo paso
sí
Reemplázalo
No
Próximo paso
sí
Utilice PDA para diagnosticar
No
Revise y repare el cableado
Luego
Resultado
sí
Ajustar
No
Próximo paso
Check & r epa irair
sí
sistema de admisión
No
Próximo paso
sí
Límpialo
No
Próximo paso
Revise y repare el cableado
sí
o reemplazar sensores
No
Próximo paso
sí
Próximo paso
Verifique y repare el tiempo
No
de encendido
sí
Verifique y repare el
No
cableado
U tilice su PDA para
sí
diagnosticar
No
Revise y repare el cableado
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