Publicidad
Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
1.7 Rodaje del motor
Hay muchos componentes móviles dentro del motor, como el pistón, los anillos de pistón, el cilindro, el
cigüeñal, los engranajes, etc. Durante el período de uso inicial, es necesario un rodaje adecuado de cada
componente crítico. El rodaje puede ayudar a que los componentes del motor coincidan entre sí y ajusten
las condiciones de trabajo. Un motor nuevo con un tratamiento cuidadoso tendrá un rendimiento más
eficiente y una vida útil más larga.
Período de rodaje recomendado: primero 320 kilometros
Manual de operaciones:
0 ~ 320 km: No opere continuamente a más del 50% de la posición del acelerador. Enfríe el motor durante (5
~ 10) minutos después de cada hora de funcionamiento. Evite las aceleraciones repentinas. Varíe la posición
del acelerador lenta y suavemente.
PRECAUCIÓN:
1. Mantenga y repare con procedimientos regulares durante el período de rodaje.
2. Después del rodaje, revise y mantenga el motor antes del uso normal.
1.8 Garantía
Los procedimientos de mantenimiento especificados en el programa solo se pueden realizar en las estaciones de servicio
autorizadas por CFMOTO. De lo contrario, se verán afectados la garantía y los derechos de garantía.
Consulte el manual de garantía para obtener información detallada.
1.9 Combustible, aceite de motor, aceite de transmisión y refrigerante
Combustible: Octano EE.UU .: RQ-87 o superior gasolina sin plomo UE: E10 o 95 (RON)
Aceite de motor: El uso de cualquier aceite que no sea el recomendado puede causar daños graves al motor.
CFMOTO recomienda el uso de 10W-40 para motores de 4 tiempos. Es aceptable cambiar la viscosidad del aceite
del motor a 5W-40 debido a ambientes extremadamente fríos o 15W-40 debido a ambientes cálidos. Consulte la
tabla a continuación para conocer la temperatura ambiente y la viscosidad.
API: aceite de motor SJ o superior.Aceite de la
transmisión: SAE 75W / 90 GL-5
Refrigerante: Anticongelante con propiedades anticorrosivas y anticorrosivas adecuadas. Por lo tanto, el refrigerante
del motor contiene anticongelante. La temperatura congelada es más baja que la temperatura ambiente (típicamente -5
° C o menos).
01 Información de seguridad
01-5
Publicidad
