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4-2 Baterí a
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Temperatura: el rango de autonomí a en un entorno de baja temperatura es
má s corto que el en un entorno de temperatura normal.
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Uso de equipos elé ctricos: por ejemplo, el rango de autonomí a con aire
acondicionado encendido durante el uso del vehí culo será má s corto que el
con aire acondicionado apagado.
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La potencia disponible de la baterí a disminuirá a medida que aumente el
tiempo de servicio del vehí culo.
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Durante la carga a temperatura baja, el sistema de control de temperatura puede
mejorar la capacidad de carga de la baterí a a temperatura baja y mejorar el
rendimiento de carga de su vehí culo. En el estado de temperatura baja y energí a alta,
la corriente de carga es menor en base de las caracterí sticas de temperatura baja de
la baterí a de litio. Por lo tanto, para acortar el tiempo de carga, le recomendamos
cargar su vehí culo en un estado de energí a baja en un entorno de temperatura baja.
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La carga CA a temperatura baja y potencia menor está limitada a la potencia de carga,
y el calentamiento de la baterí a misma es menor. A fin de aumentar la energí a de
carga, se iniciará el calentamiento de baterí a en este momento, aumentará el
consumo energé tico de calentamiento en comparació n con la carga CC, al mismo
tiempo aumentará el tiempo de carga, que es un fenó meno normal de carga en un
entorno de temperatura baja.
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A fin de mejorar la experiencia de conducció n, le recomendamos cargarlo una vez
terminada la conducció n. En este momento, la temperatura de la baterí a es
relativamente alta para mejorar el rendimiento de carga. Si la temperatura de la
baterí a es baja, es posible que la baterí a llega de pronto el estado de terminació n de
carga para evitar el daño de la baterí a.
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Cuando se enciende el aire acondicionado durante la carga a temperatura baja, se
afectará el rendimiento del sistema de control de temperatura de la baterí a, tambié n
afectará el rendimiento de carga de su vehí culo.
■
La baterí a de potencia se carga a baja temperatura y el sistema de control de
temperatura puede mejorar la capacidad de carga de la baterí a a baja
temperatura.Para las instrucciones para la carga a baja temperatura, se pueden
consultar en las precauciones de carga.
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Cuando el vehí culo se usa en un entorno de baja temperatura, el sistema de control
de temperatura activará el calentamiento de manera inteligente en un momento
adecuado para garantizar la potencia y la capacidad de descarga del vehí culo que
circula a baja temperatura y mejorar la experiencia de uso del vehí culo. En
condiciones de viaje de corta distancia, puede haber calefacció n invá lida, aumento
del consumo de energí a y reducció n del rango de autonomí a.
Recomendaciones de uso de la baterí a
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Se recomienda manejar el vehí culo a una temperatura de -10~40 ° C. Cuando la
potencia es baja, cargue el vehí culo a tiempo para garantizar un rango de autonomí a
suficiente y un buen rendimiento de aceleració n.
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A fin de garantizar el rendimiento a plazo largo, debe evitar exponer el vehí culo
continuamente en un entorno a temperatura má s alta que 40℃ ó má s baja que -30℃
durante 24 y má s.
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Si se estaciona el vehí culo a tiempo largo en un entorno de temperatura
relativamente baja, puede almacenarlo en el garaje subterrá neo, el depó sito caliente
y otras zonas de temperatura relativamente alta para reducir la dispersió n de calor de
la baterí a y garantizar el rendimiento de uso del vehí culo.
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