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4-5 Función de asistencia a la conducción
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El sistema de mantenimiento de carril solo es adecuado para pavimentos de
carreteras normales con buenas condiciones y señales.
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La velocidad debe ajustarse de acuerdo con la visibilidad, las condiciones climá ticas,
las condiciones de la carretera y del trá fico para mantener la distancia del vehí culo
que va adelante.
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Cuando el sistema de mantenimiento de carril apaga inesperadamente, como en
caso de esquinas excesivamente grandes, carreteras inclinadas, lí neas de carril poco
claras y carriles que son demasiado anchos o estrechos, el sistema solo solicitará al
usuario que salga de la funció n a travé s de cambios en el estado de la lí nea de carril
del instrumento. El conductor es responsable de la seguridad de conducció n.
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El sistema de mantenimiento de carril no siempre puede reconocer la señal, a veces
puede confundir el mal pavimento de la carretera, algunas estructuras u objetos con
la señal del carril. En este caso, es necesario apagar el sistema de mantenimiento de
carril inmediatamente.
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Asegúrese de observar la informació n relevante en la pantalla del instrumento
combinado y manejar el vehí culo segú n sea necesario.
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Cuando el parabrisas delantero donde se ubica la cá mara está contaminado, se
emergerá el mensaje de texto de "El entorno es limitado y la cámara inteligente no
está disponible" en el instrumento; cuando el parabrisas delantero que cubre la
cá mara está dañado, afectará severamente el servicio normal del sistema de
mantenimiento de carril.
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El desgaste excesivo de los neumá ticos o la baja presió n del neumá tico degradará n
el rendimiento del sistema de mantenimiento de carril.
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Cuando el vehí culo pasa por la curva y se desví a del carril, es posible que el sistema
no emite un aviso separado de salida de funció n. Por favor conduzca con cuidado.
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Cuando aparece una transició n irregular en la lí nea de señal de trá fico, el volante
puede estar muy ajustado. Así que, conduzca con cuidado.
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Cuando la lí nea de carretera está cerca del borde de la carretera, si la carretera no es
clara, como en el carril lí mite interior del tú nel, la identificació n de la cá mara puede
cambiar entre la lí nea del carril y el borde de la carretera, lo que hace que el volante
oscile repetidamente. Por favor conduzca con cuidado.
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En los dí as lluviosos y nevados, o en el camino embarrados, es posible que
identifique erró neamente o no se pueda identificar las lí neas de carril, lo que afecta la
seguridad del vehí culo. No se recomienda activar la funció n del sistema de
mantenimiento de carril.
Sistema de monitoreo de punto ciego (si hay)
El sistema de monitoreo de punto ciego incluye las funciones como el monitoreo de punto
ciego, la asistencia fusió n de vehí culos, la advertencia de cruce trasero, la advertencia de
colisió n trasera y la advertencia de apertura de puerta (si hay). Utiliza principalmente
sensores de radar para juzgar las condiciones de trá fico actuales, recordando
rá pidamente a los conductores que conduzcan con cuidado y presten atenció n a la
seguridad de conducció n.
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