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4-4 Inicio y conducción
Atención
●
Despué s de presionar el interruptor EPB, active la acció n de apagado al mismo
tiempo, el EPB no se levantará automá ticamente.
●
En el proceso, no libere el pedal de freno por anticipació n, sobre todo cuando el
vehí culo está estacionado en la pendiente, de lo contrario correrá un poco de riesgo
de deslizamiento.
●
Esta funció n está diseñada para mejorar la seguridad de todo el vehí culo y no se
recomienda confiar demasiado en ella ni utilizarla con frecuencia. Para garantizar la
seguridad, asegúrese de que el vehí culo esté en la marcha P o levante el EPB antes
de bajarse.
Liberación manual de EPB
Cuando el vehículo está en la marcha "OK" o en el estado arrancacdo, y la marcha no está
en "P" (marcha de estacionamiento), mantenga presionando el pedal del freno y presione
el interruptor EPB hacia abajo hasta que se apague la luz indicadora del instrumento, lo
que significa que se ha liberado el estacionamiento electró nico, y un mensaje de texto
indica "Estacionamiento electrónico liberado".
Atención
●
"P" corresponde a la marcha de estacionamiento del vehículo, lo que representa que
el vehí culo está en el estado de estacionamiento estable en este momento, mientras
EPB es el dispositivo de estacionamiento principal del vehí culo. A fin de asegurar la
seguridad de estacionamiento del vehí culo, solo puede realizar la operació n de la
liberación de estacionamiento con el interruptor de EPB no al punto de "P"
(estacionamiento).
Liberació n automá tica de EPB en el momento de arranque
■
Cuando el vehí culo está estacionado en una carretera plana o pendiente menor
(menor que 10º ), arranque el vehí culo, continúe pisando el pedal de freno y cambie
el engranaje de "P" ó "N" en "D" ó "R", etc., luego se liberará automáticamente EPB,
se apagará la luz indicadora y acompañará con el mensaje en texto de
"Estacionamiento electrónico liberado".
Atención
●
Cambie el engranaje de acuerdo con la operació n correcta. En el proceso completo
de cambio, siempre debe pisar el pedal de freno y liberar el pedal de freno cuando
determina que el instrumento visualice el engranaje de objetivo.
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