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4-5 Función de asistencia a la conducción
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Cuando el vehí culo está involucrado en una colisió n o se desmonta y monta de nuevo
el controlador de video multifuncional, se recomienda ponerse en contacto con el
centro de servicio autorizado de BYD para calibrar el sensor y evitar la influencia
sobre el rendimiento del sistema.
Sistema de asistencia inteligente de luces de carretera (si hay)
El sistema de asistencia inteligente de luz de carretera y luz de cruce juzga el entorno de
conducció n actual a travé s del controlador de video multifuncional, y activa o desactiva
automá ticamente la luz de carretera.
Método de uso
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Los usuarios pueden activar o desactivar la funció n del sistema de asistencia
inteligente de luces de carretera a travé s del sistema multimedia. El sistema
memoriza el estado activado/desactivado del ú ltimo estado de inicio por defecto.
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Una vez activada la función, cuando el interruptor de la luz está en "", la luz cumple
con las condiciones y la velocidad del vehí culo es superior a 35 km/h, el sistema
cambiará automá ticamente entre la luz de cruce y la luz de carretera de acuerdo con
el entorno de conducció n actual. Una vez activada la funció n, el instrumento
encenderá el icono iC3 del sistema de asistencia inteligente de luz de carretera y luz
de cruce.
Precauciones
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El sistema inteligente de control de luz de carretera (HMA) es una funció n auxiliar
para el control de la luz. Se recomienda utilizar esta funció n cuando se conduce a alta
velocidad, pero el sistema no puede reemplazar completamente al conductor. El
conductor siempre debe cumplir con los requisitos de las leyes de carreteras y
cambiar activamente entre la luz de carretera y la luz de cruce segú n el cambio del
entorno de la carretera.
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Cuando el vehí culo se encuentra en un estado diná mico alto, como la activació n del
ABS o ESP, la conmutació n entre luces se inhibirá .
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Cuando el conductor enciende la luz antiniebla, el intermitente o hace un giro de
emergencia, se inhibirá la conmutació n entre luces.
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Incluso si la luz de carretera y luz de cruce se ha activado y funciona, debido a los
factores y condiciones ambientales inevitables, puede resultar en una detecció n
incorrecta o no funcionar, lo que requiere que el conductor reaccione. Las situaciones
tí picas son:
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Cuando el conductor manipula la palanca para seleccionar la luz de carretera,
la selecció n del conductor tiene prioridad.
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Con niebla intensa, lluvia intensa o nieve intensa y otras condiciones climá ticas
que son extremadamente desfavorables para la conducció n.
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Participantes del trá fico con poca iluminació n (como peatones, bicicletas),
trá fico de ví as fé rreas o fluviales cerca de la carretera, así como tramos de
carreteras con animales salvajes.
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