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4-5 Función de asistencia a la conducción
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Se visualizará el contenido correspondiente de los datos de temperatura segú n el
valor unitario, en total hay dos unidades disponibles para el cambio:° C~° F. La
precisió n de la pantalla es 1; la relació n de conversió n entre grados Celsius y
Fahrenheit es n° C = (9/5*n+32)° F; las unidades de temperatura de los cuatro
neumá ticos se cambian al mismo tiempo.
El sistema tiene las siguientes caracterí sticas:
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Diseño humanizado e interfaz hombre-má quina. La pantalla LCD es confiable,
hermosa, prá ctica y simple.
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Alarma de baja presió n de neumá ticos y de señal anormal.
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Los valores de presió n de aire de los cuatro neumá ticos se muestran al mismo
tiempo.
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Monitoreo en tiempo real de los cambios de presió n de los neumá ticos.
Funciones básicas del sistema
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Alarma de inicio
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Los neumá ticos ya estaban en un estado de presió n baja cuando una vez
cortada la energí a del vehí culo. Cuando se energiza el vehí culo de nuevo, se
emitió de inmediato una alarma de presió n baja para recordarle a inflar los
neumá ticos para continuar la circulació n.
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Alarma de baja presió n de los neumá ticos
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Cuando el valor de presió n de cualquier neumá tico en las cuatro ruedas está
inferior al 80% del valor está ndar de la presió n de neumá tico y el sistema está
en funcionamiento, TPMS emitirá la señal de alarma de presió n baja de
neumá tico e indicará la posició n del neumá tico de presió n baja.
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Una vez emitida la alarma de presió n baja, llene el neumá tico hasta la presió n
está ndar. Cuando la presió n del neumá tico es mayor que el 95% de la presió n
está ndar, se cancelará la alarma de presió n baja.
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Funció n de alarma de señal anormal
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Cuando el sistema está en funcionamiento, la señal de alarma se enviará
despué s de la falla.
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Visualizació n en tiempo real del valor de la presió n de los neumá ticos
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Cuando TPMS está funcionando, puede mostrar la informació n del valor de
presió n de cada presió n de neumá tico en tiempo real.
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