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BMW Motorrad R 1200 RS 2016 Manual De Instrucciones página 106

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accionamiento de embrague.
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Se debería evitar la utilización
del asistente del cambio Pro en
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el ámbito del limitador del nú-
mero de revoluciones.
En las siguientes situaciones
no se efectúa la asistencia al
cambio de marchas:
Con embrague accionado.
Palanca de cambios en posi-
ción distinta de la inicial.
Al cambiar a marcha superior
con la válvula de mariposa
z
cerrada (fase de empuje) o al
decelerar.
Para poder realizar un cam-
bio de marcha adicional con el
asistente del cambio Pro, no
se debe ejercer ninguna carga
sobre la palanca de cambios
después de la operación de
cambio de marcha.
Frenos
¿Cómo puede alcanzarse
el recorrido de frenado
más corto?
En un proceso de frenado la dis-
tribución dinámica de la carga
varía entre la rueda delantera y
la trasera. Cuanto mayor es la
fuerza de frenado ejercida, más
carga se aplica sobre la rueda
delantera. Cuanto mayor es la
carga en la rueda, más fuerza de
frenado puede transferirse.
Para alcanzar el recorrido de
frenado más corto, el freno de
la rueda delantera debe accio-
narse de forma ininterrumpida y
aplicando una fuerza creciente.
De este modo se aprovecha de
forma óptima el incremento di-
námico de carga en la rueda
delantera. Asimismo, el embra-
gue debe accionarse al mismo
tiempo. En los ejercicios de fre-
nadas a fondo extremas practi-
cados con frecuencia, en los que
la presión de frenado se genera
rápidamente y con plena inten-
sidad, la distribución dinámica
de la carga no puede seguir el
aumento del retardo y la fuerza
de frenado no se puede transferir
completamente a la calzada.
El bloqueo de la rueda delan-
tera se impide por medio del
BMW Motorrad Integral ABS.
Frenada de emergencia
EO
con ABS Pro
Si se frena con fuerza a veloci-
dades superiores a 50 km/h, se
ejecuta un rápido parpadeo de la
luz de freno para alertar adicio-
nalmente a los usuarios de la vía
pública que circulan por detrás.
Si se frena hasta una velocidad
inferior a 15 km/h, se activa el
sistema de intermitentes de ad-
vertencia. A partir de una velo-
cidad de 20 km/h, se vuelve a
desconectar automáticamente el

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