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Modell mit Staubabscheider:
l. Schrauben Sie die Flügelmutter ab, entfernen Sie das Luftfiltergehäuse und prüfen Sie, ob die beiden Kerne nicht beschädigt sind. Gegebenenfalls
austauschen.
a) Schaumstofffilter: mit Haushaltsreinigern und warmem Wasser (nicht brennbare Stoffe oder Lösungsmittel mit hohem Flammpunkt) reinigen und
trocknen, dann in sauberes Motoröl tauchen, bis es gesättigt ist. Das überschüssige Öl auspressen. Andernfalls wird der Motor beim Anlassen Rauch
erzeugen.
b) Papierfilter: Schlagen Sie den Kern gegen einen stabilen Gegenstand/eine stabile Oberfläche, um den angesammelten Staub zu entfernen, oder blasen Sie
den Staub mit einem Hochdruckluftstrom (nicht mehr als 30 psi) von innen heraus. Niemals mit einer Bürste bürsten, da diese Bewegung den Staub in die
Kernfasern drücken kann. Wenn der Kern stark verschmutzt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
A - Luftfiltergehäuse
B - Papierfilter
C - Schaumstofffilter
D - nur für den geräuschlosen Typ
E - Luftfiltergehäuse
F - Luftvorfilterkammer
G - spezielle Halbkreisschraube
H - Luftführung
I - biegen
J - Haube zum Sammeln von Staub
K - Trennwand
L - Papierfiltereinsatz
M - Schaumstoff-Filtereinsatz
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