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Idiomas disponibles
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El electrodo lateral de la bujía se ha caído
Se cae el cable de alta presión
Bobina de encendido en cortocircuito
El cable de la bujía está mal tendido o mal aislado
Cilindro dañado, válvula con fugas
V. EL MOTOR DE GASOLINA ESTÁ MUY CALIENTE
El motor de
gasolina está
excesivamente
caliente
PROBLEMA
CAUSA
PROBLEMA
CAUSA
Tiempo de encendido incorrecto
Suministro de combustible
insuficiente
El tubo de escape está bloqueado Limpiar el tubo de escape
El protector de flujo tiene fugas Reparar la parte dañada
Se ha depositado suciedad entre
las aletas del sistema de
refrigeración por aire.
El ventilador de refrigeración está
suelto.
La deformación del vástago
provoca un desgaste lateral del
pistón y la camisa del cilindro.
SOLUCIÓN
Reemplace la bujía
Sigue soldando
Reemplace la bobina de encendido
Comprobar la corrección del aislamiento.
Reparar o reemplazar las piezas dañadas
SOLUCIÓN
Configure correctamente el ángulo de
avance del encendido
Rellene con aceite de motor
Retire los escombros
Reinstalar
Reemplace la varilla
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