Volvo Penta D1-13 Libro De Instrucciones página 17

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S = El inhibidor de arranque mecánico no está aco-
0 = La llave puede introducirse y sacarse.
I = Posición de marcha.
II = Posición de las bujías de incandescencia. Las
III = Posición de arranque. El motor de arranque está
Cuadro de instrumentos con funciones
eléctricas de arranque/parada
El panel de instrumentos no tiene interruptor de
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encendido. Para evitar que personas no autorizadas
arranquen el motor, la caseta de gobierno debe tener
un cierre o debe utilizarse un interruptor principal
bloqueable.
7. Cuentarrevoluciones y contador de horas (acceso-
8. Sirena para alarma acústica.
9. Auxiliar de advertencia. Consulte 13–16.
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10. Interruptor basculante para acoplamiento y des-
11. Botón de arranque. Cuando se pulsa este botón,
12. Interruptor de balancín de prueba/confirmación de
plado. La llave vuelve automáticamente a la
posición 0.
bujías de incandescencia están conectadas y
precalientan el motor.
acoplado.
IMPORTANTE: Lea las instrucciones de arran-
que en el capítulo: Puesta en marcha del motor.
rio). Muestra la velocidad del motor. El valor
indicado se multiplica por 100 para obtener el
número de revoluciones por minuto. El contador
de horas indica el tiempo de funcionamiento del
motor en horas y décimas de hora.
acoplamiento de cuadro de instrumentos y función
de parada.
se acopla el motor de arranque.
alarmas y de bujías de incandescencia.
Bujías de incandescencia activas: Cuando el
interruptor de balancín está hacia arriba, las
bujías de incandescencia se activan.
Para probar la alarma: Mueva el interruptor de
balancín hacia abajo. Se encienden todos los
testigos y suena una alarma acústica.
Confirmación de alarmas: Si hay una alarma, el
interruptor de balancín se mueve hacia abajo y la
alarma se confirma. La alarma acústica se para,
pero el testigo correspondiente sigue intermitente
hasta que se corrige la avería.
Instrumentación
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