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Volvo Penta D1-13 Libro De Instrucciones página 9

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Spray de arranque
Nunca utilice un spray de arranque ni productos
similares para arrancar un motor equipado con preca-
lentamiento de aire (bujías de incandescencia/elemen-
to de arranque). El elemento de arranque puede
producir una explosión en el colector de admisión.
Peligro de lesiones personales.
Superficies y líquidos calientes
Al trabajar con un motor caliente siempre hay peligro
de quemaduras. Tenga cuidado con las superficies
calientes. Por ejemplo: el tubo de escape, el turbo-
compresor (TC), el colector de aceite, la tubería del
aire de carga, el elemento de arranque, el refrigerante
caliente y el aceite caliente de las tuberías y mangue-
ras de aceite.
Envenenamiento por monóxido de
carbono
Ponga el motor en marcha sólo en una zona bien
ventilada. Si pone en funcionamiento el motor en una
zona cerrada, asegúrese de que haya una buena
ventilación para sacar los gases de escape y las
emisiones de la ventilación del cárter fuera del área
de trabajo.
Productos químicos
La mayoría de los productos químicos como el
anticongelante, el producto anticorrosión, el aceite de
inmovilización, el producto desengrasante, etc., son
nocivos para la salud. Lea y siga las instrucciones del
envase.
Algunos productos químicos, como el aceite de
inmovilización, son inflamables y también peligrosos
si se inhalan. Asegúrese de que haya buena ventila-
ción y utilice una mascarilla protectora cuando los
utilice. Lea y siga las instrucciones del envase.
Guarde los productos químicos y demás material
peligroso fuera del alcance de los niños. Para proteger
el entorno, deshágase de los productos químicos
usados o sobrantes en un lugar designado para su
destrucción.
Sistema de refrigeración
Existe un riesgo de filtración de agua al trabajar en el
sistema de agua salada. Apague el motor y cierre el
grifo de agua salada antes de empezar a trabajar en el
sistema.
No abra el tapón del refrigerante cuando el motor esté
caliente. Puede salir vapor o refrigerante muy caliente
y producir quemaduras.
Si el trabajo debe realizarse con el motor a temperatu-
ra ambiente y la tapa del refrigerante o un grifo abier-
tos, o una manguera de refrigerante desconectada,
abra cuidadosa y lentamente la tapa del refrigerante
para reducir la presión antes de quitarla por completo.
Tenga en cuenta que el refrigerante puede estar
todavía muy caliente y puede causar quemaduras.
Sistema de lubricación
El aceite caliente puede producir quemaduras. Evite
el contacto del aceite caliente con la piel. Asegúrese
de que el sistema de lubricación no está bajo presión
antes de trabajar en él. Nunca arranque ni manipule el
motor sin el tapón de llenado de aceite puesto; de lo
contrario, el aceite podría salir disparado.
Sistema de combustible
Utilice siempre guantes protectores cuando busque
fugas. Los líquidos que salen a presión pueden
penetrar en el tejido corporal y producir graves lesio-
nes. Hay peligro de envenenamiento de la sangre.
Cubra siempre el generador si está situado debajo del
filtro de combustible. El combustible derramado puede
dañar el generador.
Sistema eléctrico
Interrupción de la alimentación
Pare siempre el motor y corte la corriente con los
interruptores principales antes de trabajar en el
sistema eléctrico. Aísle la corriente de tierra al cale-
factor del bloque del motor, el cargador de batería o
los accesorios instalados en el motor.
Baterías
Las baterías contienen un electrólito extremadamente
corrosivo. Protéjase la piel y la ropa cuando cargue o
maneje baterías. Utilice siempre gafas y guantes de
seguridad.
Si el electrólito de la batería entra en contacto con la
piel, lávese inmediatamente con abundante agua y
jabón. Si el ácido de la batería entra en contacto con
los ojos, lávese enseguida con agua abundante y
acuda inmediatamente al médico.
Precauciones de seguridad
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