Mantenimiento: Propulsor S e inversor
Junta del eje de la hélice. Inversor
Si la embarcación tiene un eje Volvo Penta, la junta
del eje debe ventilarse y lubricarse directamente
después de la botadura.
Ventile el buje comprimiéndolo mientras lo empuja en
el eje hasta que aparezca agua. Después introduzca
aproximadamente 1 cm
lizante en la junta.
IMPORTANTE: La junta debe sustituirse cada
500 horas de funcionamiento o cada 5 años.
Junta de goma. Propulsor S
Compruebe con regularidad la junta de goma entre el
propulsor y el casco para ver si está agrietada o
gastada.
PRECAUCIÓN: La junta debe cambiarse cada
siete años o antes si es defectuosa. Esta
operación debe hacerse en un taller autorizado.
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de grasa impermeabi-
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