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tante efectos en el confort de
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regulación de estos sistemas.
También los sensores necesarios
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para el reconocimiento del giro
de las ruedas deben adaptarse a
los sistemas de regulación mon-
tados y no deben cambiarse.
Si desea montar ruedas dife-
rentes en su motocicleta, pón-
gase en contacto con un taller
especializado, preferentemente
un Concesionario BMW Motor-
rad. En algunos casos pueden
adaptarse los datos introducidos
en las unidades de mando a los
z
nuevos tamaños de rueda.
Adhesivo del RDC
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
máticos se montan de forma in-
correcta.
Informe a su Concesionario BMW
Motorrad o su taller especializado
de que la rueda está equipada
con un sensor de RDC.
En motocicletas equipadas con
RDC, en la posición del sensor
EO
del RDC de la llanta se coloca
el adhesivo correspondiente. Al
cambiar los neumáticos debe
prestarse atención para evitar
dañar el sensor RDC. Avisar al
Concesionario BMW Motorrad o
Los sensores del RDC pue-
den dañarse si los neu-
al taller especializado de la pre-
sencia del sensor RDC.
Desmontar la rueda
delantera
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Quitar los tornillos 1 de los la-
dos izquierdo y derecho.
Extraer el guardabarros delan-
tero tirando hacia delante y se-
parándolo un poco lateralmen-
te.
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