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Motor
Modo constructivo del motor
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
con reducción de potencia
Par motor
con reducción de potencia
Régimen máximo admisible
Régimen de ralentí
EO
EO
Motor de dos cilindros opuestos de cuatro tiem-
pos dispuesto en sentido longitudinal con dos ár-
boles de levas respectivamente, situados en la
parte superior, cuatro válvulas con disposición ra-
dial por cada cilindro, refrigeración por aire, sec-
ción de escape refrigerada por aceite y gestión
electrónica del motor
1170 cm
3
101 mm
73 mm
12,0 : 1
81 kW, A un régimen de: 7750 min
72 kW, A un régimen de: 7750 min
120 Nm, A un régimen de: 6000 min
120 Nm, A un régimen de: 6000 min
-1
máx. 8500 min
1150
±50
min
-1
, Motor a la temperatura de servicio
10
153
z
-1
-1
-1
-1
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