Publicidad
El ASC regula sin que sea necesario, demasiado a menudo o demasiado pronto.
11
Causa
154
Neumáticos cambiados y radios de neumáticos
diferentes
Presión de inflado de los neumáticos delanteros
y traseros insuficiente; presión de inflado o carga
diferentes
Sin propulsión sobre suelos con muy poca adhe-
rencia (por ejemplo, arena o nieve)
Pérdida de los valores de adaptación de los radios
de neumáticos en la electrónica digital del motor
después de actualizar el software
z
Subsanar
Calibrar el ASC (
66).
Comprobar la presión de inflado de los neumáti-
cos (
115).
Desconectar el ASC para superar recorridos muy
accidentados (
64).
Calibrar el ASC (
66).
Publicidad
