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Dependiendo de la pendiente y
de la posición de los sensores
de entorno, la función del SVA
está limitada en la parte interna
o externa de las curvas.
Pendiente ligera: SVA = activo
Pendiente acusada: SVA = in-
activo
En caso de que el SVA mues-
tre vehículos no existentes o
no muestre los existentes, la
tabla de error puede ser de
ayuda. (
153)
Ser adelantado con SVA
con Side View Assist
La Maxi-Scooter es adelantada
por un vehículo.
Vehículo en ángulo muerto
Un vehículo se aproxima por
detrás para adelantar a la Maxi-
Scooter.
Mientras el vehículo que ade-
lanta está fuera del margen de
medición de los sensores de
entorno, los testigos de control
están apagados.
Vehículo detectado
EO
El vehículo que adelanta se en-
cuentra en la zona supervisada.
El sensor de entorno trasero
detecta el vehículo.
El sensor de entorno delantero
todavía no detecta el vehículo.
El testigo de control correspon-
diente 1 o 2 se enciende.
Durante el proceso de adelan-
tamiento es importante la dife-
rencia de velocidad entre ambos
vehículos.
Ser adelantado dentro de la
diferencia de velocidad.
AVISO
El Side View Assist no sustituye
la evaluación personal de la situa-
ción del tráfico.
Observe con atención la situa-
ción del tráfico y el entorno del
vehículo, incluso si las luces indi-
cadoras no advierten de la pre-
sencia de ningún vehículo.
Antes de girar o abandonar el
carril, demire siempre hacia
atrás.
Los testigos de control 1 y 2
señalizan vehículos que adelan-
tan lentamente.
La diferencia de velocidad es:
6
87
z
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